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進入司機、機師疑在車上遭傳染確診 張上淳分析可能有2種狀況
中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳。（中央流行疫情指揮中心提供）
〔記者林惠琴／台北報導〕中央流行疫情指揮中心今日公布，華航案新增確診的2名武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）個案，包含諾富特飯店司機案1186、華航機師案1187，都可能是在交通工具上與確診者有接觸而遭感染，專家進一步分析，可能車內環境已遭汙染而造成感染，或是與確診者近距離或有交談而遭感染，但恐已難以釐清。
外界擔心車內傳播病毒是否與氣溶膠傳播病毒有關，針對美國疾病管制暨預防中心（CDC）公布最新防疫指南提到，氣溶膠傳播可比飛沫傳播更遠，指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示，該指引提到過去室內認為1公尺半到2公尺可以避免發生感染，但根據新的證據，病毒可能在空氣中懸浮時間更久、距離會長一點，若是密閉空間，傳播距離可更遠，增加發生傳播的機會，只是同時卻也提到機率滿低的，目前建議減少室內密閉空間的近距離接觸，並強調戴口罩、勤洗手是重要的措施。
針對在車內被感染的方式，張上淳提到可能有兩種，一種是車內已有病毒，可能存在把手或其他車內某些環境，當環境已經遭到汙染後，後續其他人坐上巴士，就恐遭到感染；另一種是搭車者與確診者儘管分開坐，但仍是近距離或有交談，還是有機會發生感染，只是這個部分應該是難已認定是何種因素造成。
指揮中心指揮官陳時中強調，現在於防護上面，沒有百分之百防護的方式，只能一步一步做好，減少個案數，這是要政府努力，但戴口罩、勤洗手、打疫苗，則呼籲民眾盡量配合。
