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進入西濱濃霧釀禍後 交通部花35億增建氣象偵測設備、164處交控系統
林佳龍今拍板將投入35億元，透過路面改善、智慧交控、服務品質三面向改善西濱快。（圖：交通部提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台61線西濱快速公路今年2月21日發生21車連環追撞事故，釀2死8傷引發各界關注。交通部長林佳龍今日召開會議研商後，確認將投入35億元經費，透過道路工程改善、智慧交控等方式，提升行車安全。
西濱快優化計畫包括道路安全、智慧交控及服務品質三面向，除全線將增設氣象偵測設備外，交控系統整合將再增建車輛偵測器、閉路電視攝影機、電子標籤偵測器及資訊可變標誌共164處，另會進行路面改善等工程。交通部與會官員轉述，林佳龍今指示公路總局邀請專家學者現場會勘，就土木工程及交通管理提供後續改善建議後，由公總籌措並爭取經費，擬定計畫盡速改善。
在加速設置能見度儀部分，公總將比照國道與氣象局合作的模式及規模，在西濱設置氣象偵測設備。另外，12條東西向快速公路方面，公總將另與氣象局研議規劃設置位置及數量，以達快速公路全線設置目標。
西濱快交控系統方面，現行設有車輛偵測器91處、閉路電視攝影機200處、電子標籤偵測器102處及資訊可變標誌84處。公路總局將進行全線系統整合設計，規劃再增加建置車輛偵測器67處、閉路電視攝影機2處、電子標籤偵測器54處及資訊可變標誌41處。
交通部指出，相關改善經費目前初估35億元，當中路面改善約22億，將對道路自然沉陷部分盤點、測量後提出改善計畫，預計2至3年完成；交控改善則約13億，後續再依西濵交通總體檢案專家學者意見再檢討增減路面改善、ITS、交通安全改善的經費及期程，預計3至4年完成。
另外，交通部道安會將協調警察及監理單位，加強巡察，增加路檢聯稽頻率，嚴格取締超速及遭載；公總將在今年底前增設兩處動態地磅站，以提升重車管理安全性。宣導方面，交通部也請公總各交控中心利用現有設備，並於易生濃霧路段增派巡查頻率，以加強掌握轄區濃霧狀況，告知用路人行車的資訊，加強宣導及管制作為。
林佳龍今拍板將投入35億元，透過路面改善、智慧交控、服務品質三面向改善西濱快。（圖：交通部提供）
