離開
進入西濱濃霧釀追撞死亡事故 氣象局公布濃霧特報發布標準
台61線21日晨發生6輛大貨車、14輛小客車連環車禍，造成2死8傷，警方初步研判，疑濃霧視線不良，未保持安全距離肇禍，現場駕駛也說，車禍當時能見度只有3至5公尺。（記者詹士弘翻攝）
〔即時新聞／綜合報導〕西濱快速道路北上255K口湖段近日發生重大連環車禍，當時駕駛都說濃霧影響視線，才會導致追撞事故。對此，中央氣象局整理公布濃霧特報發布的流程，「當平地的能見度儀小於200公尺時才算是達到濃霧特報的發布標準」。
氣象局今（23）日在官方粉專「報天氣 - 中央氣象局」表示，濃霧特報「預測」可在中央氣象局官網的天氣概況中找到未來一週哪幾天可能會有霧，「觀測」則是要靠位在全台的能見度儀，當平地的能見度儀小於200公尺時才算是達到濃霧特報的發布標準。
氣象局說，局內還會跟人工觀測站的觀測員確認能見度低是不是因濃霧造成（有霧無誤），如果是自動站的能見度達標，也可以用即時影像去判斷，所以濃霧特報是依據「觀測」發布，「除了特報發布外，建議大家可以多參考概況中的預報資訊，也希望未來能見度儀努力增設之後，可以更完整的掌握各地濃霧發生的狀況」。
中央氣象局整理公布濃霧特報發布的流程，「當平地的能見度儀小於200公尺時才算是達到濃霧特報的發布標準」。（圖擷取自中央氣象局）
