離開
進入台中精華地段停車場流標長草 立委批台鐵太天真
立委黃國書（左）邀台鐵局會勘鐵路高架橋下商場、停車場流標的問題。（記者何宗翰攝）
〔記者何宗翰／台中報導〕台中鐵路高架化後，台鐵局規劃在豐原站至大慶站鐵路高架橋下，帶狀共約21公里、3.5萬坪的空間，設置2454格小型車停車位及22個商場，1年多來流標4次，竟然沒有業者願意投標，立委黃國書瞭解後，發現是投標條件太過嚴苛，根本沒人想做賠錢生意，因此今天上午找台鐵局現場會勘，建議延長合約期，或是分段招標。
「包含整地、建制商場、建制停車場，粗估就要3億元，還不包含每年要繳給台鐵局的土地租金，最多才10+5年的合約，讓業者實在很難回本。」黃國書指出，停車場跟商場綁成一個標案，廠商需3年內有1500個停車格及商場的經營經驗，全台中市只有一家廠商符合資格，何況人家還不願意來。
黃國書表示，鐵路高架橋下沿線不少地方有高度停車需求，像中山醫學大學附設醫院附近，學生上課、醫院看診，停車位一位難求，這樣的精華地段閒置一年長雜草，造成台鐵一年來租金收入損失，台中市民也成了最大的輸家。
台鐵資產開發中心經理江權祐表示，明天將再次開標，已經遵照委員意見做修改，將合約延長為20年，並原本每隔5年會有調漲租金15％的機制，也改為依據消費者物價指數來調整，投標廠商也可以另找2家合作廠商，以符合經營經驗的條件，目前廠商的投資意願已有增加。
黃國書指出台鐵招標條件太過嚴苛，讓業者很難回本。（記者何宗翰攝）
中山醫學大學附設醫院附近學生上課、醫院看診，停車位一位難求，高架鐵路下的精華地段卻閒置一年長雜草。（記者何宗翰攝）
