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進入台鐵五堵貨場基隆河岸自行車道通樂 侯友宜頂寒風「騎」樂
新北市政府繼2019年及2020年開闢往基隆七堵區的古道風華鐵路隧道及往南港自行車路線後，再新闢約1公里基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道，新北市長侯友宜（右）今天下午到場親自騎腳踏車體驗。（記者俞肇福攝）
〔記者俞肇福／新北報導〕新北市政府繼2019年、2020年開闢往基隆七堵區的古道風華鐵路隧道及往南港自行車路線後，再新闢約1公里基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道，新北市長侯友宜今天下午頂著凜冽寒風小騎了一段自行車親身體驗，對於完工通車後能確保單車族騎車安全，十分滿意。
基隆河左岸自行車道自2019年9月五堵鐵路隧道自行車道完工開放，2020年6月往南港自行車道完工開放後宣告全線貫通，民眾可從台北南港騎至基隆七堵，前來體驗五堵舊鐵路隧道的民眾持續增加，然而仍有約1公里路段迫於現場環境限制，需與台鐵五堵貨場外圍汐止長興街二段共用。
由於該路段為市區通行道路，有很多市民們利用這條路上下班通行，單車族常受到汽機車輛會車干擾，市府因此爭取前瞻經費改善。
侯友宜今天視察時表示，市府爭取前瞻計畫補助經費，運用基隆河高灘地空間闢建鄰河岸路線，工程2020年3月開工，於12月31日完工，新路線讓市民朋友們有更舒適且親近水岸之騎乘環境，這段開通後，基隆河汐止河濱自行車道總長度已達16.8公里。
這段河濱灘地尚未被開發利用，屬於自然無人工設施原始環境，為保護既有生態不受干擾，高灘處於規劃設計階段積極與生態保育團體、專家及在地人討論，沿線在自行車道下方設置3處生態通道，以利於小動物們於陸地及水岸間穿梭，並將沿線照明燈具加裝遮光罩，限縮光線照射範圍，以最低照明需求配置燈具數量，降低夜間對周邊生物的影響。
