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台鐵猴硐至瑞芳段走山 低溫冒雨5天清運出3千立方米土方

台鐵猴硐至瑞芳段12月4日發生大規模走山,多輛怪手持續冒雨搶災。(台鐵提供)

台鐵猴硐至瑞芳段12月4日發生大規模走山,多輛怪手持續冒雨搶災。(台鐵提供)

2020/12/08 13:04

〔記者林欣漢/新北報導〕台鐵猴硐至瑞芳段12月4日發生大規模走山,搶通時間由原先預估的12月8日延至13日,台鐵宜蘭工務段長李建勳今天受訪表示,截至中午已出動151台石斗車次,清運3020立方公尺的土石量,會持續努力。

行政院長蘇貞昌昨天視察宣布,允許重大搶災工程可排除環保法規限制,徵調抽水機抽出工區大量出水排入基隆河,加快清運速度。對此,李建勳表示,這讓他們減輕很大壓力,但這兩天仍然豪雨不斷,土石含水量仍偏高,會想盡其他辦法來排除。

對於外界質疑會發生走山,是因為11月底該邊坡出問題時,台鐵用噴漿處置,用錯方法才導致災害擴大,李建勳回應,噴漿工法是有效的,是因為雨勢太大才沒完全成功,他們所有作業都是遵循規範來做,但面對的是超過一個月的雨量,已經超出以前的所有規範及知識,目前交通部已經有邀請公路總局、水保局等專家,隨時滾動式檢討來搶災。

另外,有媒體報導,台鐵拆除12支電力桿,增加挖土機運土作業,李建勳澄清,他是拆除位於K12公里、名稱為「12支17號」電桿,是1根電桿非12根。

台鐵猴硐至瑞芳段12月4日發生大規模走山,搶通時間由原先預估的12月8日延至13日。(台鐵提供)

台鐵猴硐至瑞芳段12月4日發生大規模走山,搶通時間由原先預估的12月8日延至13日。(台鐵提供)

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