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進入雙北「1280定期票」 北市交通局：明年不會漲價
民眾持定期票，可30天不限次數搭乘雙北公車、捷運。（資料照）
〔記者蔡思培／台北報導〕雙北市交通局2018年4月推出1280定期票，民眾可30天不限次數搭乘雙北公車、捷運，卻衍生出有人每月使用破萬、公車業者負擔過多等問題。過去台北市每年補貼5.6億元，台北市交通局明年有意再提高補貼6000萬元，卻被台北市議會暫緩，要求交通局要先對定期票進行專案報告。但交通局仍承諾，明年定期票將不會漲價。
交通局說，2019年大眾運輸整體運量，比2017年定期票實施前增加4.71％，未來會看整體定期票販售狀況檢討。雙北針對定期票補助，是以旅客出站位置、兩縣市主管公車的路線量拆帳，台北市與新北市比例接近6比4。目前定期票使用者，有26％是從新北市搭到台北市、26％由台北市搭到新北市、40％起訖站都在台北市、8％起訖站都在新北。交通局長陳學台也承諾，明年定期票訂價不會調漲。
雙北市府今年編列9.4億元（台北市5.64億、新北市3.76億元，約6比4）補助定期票。由於定期票使用量增加，明年雙北計畫有意將總補助額提升到10億元，增編的1億元補貼預計由台北、新北各負擔6000萬、4000萬元。不過台北市議會交通委員會昨天審議預算，多位議員都針對分攤比、成效提出疑問。
議員苗博雅質疑，定期票實施以來，到底有多少原本不搭捷運、公車的民眾改搭大眾運輸工具？議員李明賢也指出，過去有些民眾用定期票一個月搭乘破萬元，現在仍有2至3％使用者每月用超過3000元，他質疑，交通局是否有了解民眾使用狀況？最後交委會要求交通局，先針對定期票進行專案報告，之後委員會再進行決議。
