離開
進入關西外環道修訂版公開說明會 26日登場
新竹縣規劃中的關西外環道將經過圖中的隴西堂、豫章堂以及李氏宗祠等，縣府允諾將會把路線向西外移，拉開距離以降低對宗祠景觀上的衝擊。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／竹縣報導〕新竹縣10大交通建設之一的關西外環道，經過今年3月中的首次地方說明會和6月底縣長楊文科現勘親自受理陳情後，縣府工務處在一併整併反對鄉親的意見做了修正後，本週六（26日）將第2度召開正式的說明會，計畫這次再收集民意且完成修正後，就提送交通部公路總局爭取經費著手闢建。
縣府工務處處長林鶴斯說，本案官方正式說明會在今年3月14日已有過1次，期間私下持續聽取各界不同聲音外，縣長也在6月29日下鄉實勘。該處綜合314和629所收集的民意，1次修正微調書面規劃內容後，要在本週六的第2次說明會上正式公開。
他說，微調的重點有4：路寬從原計畫30公尺縮減為18公尺，拆遷民宅從原先也納入範圍的8棟合法建物，改為現在僅需拆掉河川區內的2棟違建鐵皮屋即可。再來就是會用架橋的的方式跨越關西簡易自來水淨水廠的取水口，並把經過3個重要宗祠的高架部分向西外移，拉開距離以降低對宗祠景觀上的衝擊。
縣長楊文科說，由於本週六是中秋連假的補班日，他指示工務處對不便前去卻有實際不同需求和意見的民眾個別進行溝通，更歡迎關心這個建設的民眾踴躍參加。
林鶴斯說，目前的關西外環道規劃北起自關西交流道匝道與118線正義路路口，沿都市計畫邊界往東南方向延伸，終點跟省道台3線銜接，經修正後全長為約2.78公里，計畫路寬18公尺，工程費約26.1億元，用地與拆遷補償費約3.81億元，總共約需29.9億元打造。
原則上這條道路全線都避開了住宅區，且為免影響居民生活品質，懸臂段的路段也將不與既有巷道連接，因為不使用都市計畫的住宅區用地，所以未來用地變更的困難度可望降低。
縣府計畫在週六的說明會後，把修正意見納入期末報告做調整即進行定稿，緊接著提送計畫給公路總局爭取經費，並於經費核定後辦理都市計畫變更、工程規劃設計以及用地取得等後續程序，早日讓很多人盼了2、30年的關西外環道真正展開在鄉親眼前。
圖中下方紅框所呈現的帶狀區塊，就是關西外環道的計畫路徑。（記者黃美珠攝）
