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進入澎湖空運三度刷新紀錄 報復性出遊變懲罰澎湖人
後疫情時代澎湖成報復性出遊首選，對於澎湖是好是壞仍是未定數。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕後疫情時代報復性出遊首選澎湖機場，三度刷新空運紀錄，先是7月5日1萬2275人、7月15日暑假首日1萬5032人、7月18日暑假首個週末1萬5431人，島嶼承載量瀕臨上限臨界點，已嚴重影響澎湖人日常生活作息，業界已展開自省的工作。
根據統計，7月18日（星期六） 營運量統計：到站77架次，載客7560人、載客率82%；離站77架次，載客7871人、載客率85%；合計到離站計1萬5431人次，持續創新高，也是今年第3度記錄刷新。至於海運部分，18日布袋馬公10班，高雄1班，東吉1班，共12班、3750人。
今年空運人數明顯高於海運，主要是放大機型飛航，拜國外疫情嚴峻之賜，國外線大型班機改為國內線飛行，連虎航也支援澎湖航線，1天31班大型班機飛行，大幅提升澎湖空運運能。但龐大的人潮雖然帶來商機，但也衍生不少問題，不只基礎民生水電設施恐怕難以負荷瞬間的巨大人流，交通也出現亂象，車禍比例較去年同期增加近5成。
另外，觀光人潮串聯成巨大長龍，迅速吞噬各觀光景點、大街小巷、餐廳小吃等場所，連郊區也出現塞車景象，嚴重影響一般澎湖人生活的日常，不少人慨歎報復性出遊，變成懲罰澎湖人之旅，雖然能體恤旅遊業者今年受疫情所累，可能只有寥寥數個月生意期，接下來還要面對入冬後台灣疫情可能再起的威脅隱憂，盡力容忍部分觀光客脫序行為，但為了永續自然環境著想，還是希望實施總量管制。
澎湖花火節施放期間，觀音亭出現滿滿人潮。（記者劉禹慶攝）
澎湖文康早餐街被觀光客攻陷，澎湖民眾被迫退去購買行列。（記者劉禹慶攝）
海運今年旅客處較遜於空運，主要是空運放大機型飛航。（記者劉禹慶攝）
