為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

台東到台北2小時40分、到高雄1.5小時 林佳龍力推東部快鐵

交通部長林佳龍説明東部快鐵。(記者黃明堂攝)

交通部長林佳龍説明東部快鐵。(記者黃明堂攝)

2020/06/24 10:25

〔記者黃明堂/台東報導〕交通部長林佳龍今天在台東火車站聽取鐵道局「東部快鐵計畫」,台東到花蓮僅需70分鐘,到台北2小時40分,往南到高雄僅1.5小時。

交通部「全國高快速鐵路網整體規劃」以「西部高鐵、東部快鐵」為主軸,台北/高雄/台東/花蓮間鐵路旅行時間皆可縮短至90分鐘以內,達成全國鐵路網6小時串聯環島的目標。

東部快鐵可行性研究依計畫性質分為「宜花東地區鐵路提速計畫可行性研究」及「南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫可行性研究」。依照東部環境特性等條件下,將台鐵既有窄軌系統,優先改善鐵路線形、軌道強度、列車性能及號誌、電車線系統等,並搭配電氣化、雙軌化工程,以逐步提升營運速度,朝快鐵等級發展,可行性研究案現已公告招標,預估於決標後啟動可行性研究工作,約12個月可提出期末報告初步成果。

本計畫完工後,台北-宜蘭高鐵加快鐵行車運轉時間可小於90分鐘、花蓮-台東快鐵行車運轉時間可小於70分鐘,達成交通部「環島高快速鐵路網」一日生活圈之目標。

南向為高鐵延伸屏東+快鐵屏東至台東,達成台東到高雄90分鐘目標。

林佳龍說,已於5月公告辦理「南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫可行性研究」及「宜花東地區鐵路提速計畫可行性研究」,後預估於決標後啟動可行性研究工作,約1年可提出期末報,前者因涉及路廊變更,預估決標後18個月提出報告,以儘速完成東部鐵路升級為快鐵之目標。

林佳龍說,未來不論順時鐘或逆時鐘,環島都6小時。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。