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進入全市最大規模 中油高雄煉油廠列1市定古蹟、40處歷史建築
指定為市定古蹟的總辦公廳空照圖。（高雄市文化局提供）
〔記者許麗娟／高雄報導〕中油高雄煉油廠前身為二戰時期日本第六海軍燃料廠，關廠後去年啟動文化資產價值審議，最後決議出爐，將日治時期興建的總辦公廳列為市定古蹟，七色彩橋、崗亭、防空洞等40處建物登錄為歷史建築，保存範圍創高雄市之最。
工廠區7500噸水池被登錄為歷史建築。（高雄市文化局提供）
高雄煉油廠在二戰時期，雖經美軍大規模轟炸，但國民政府接手後重新修復啟用，奠定台灣石化工業發展的基礎，但環境污染問題及引發的「反五輕運動」等，最終在2015年熄火走入歷史。
工廠區油槽及防溢堤歷經時代演變仍完整保存。（高雄市文化局提供）
高雄市文化局表示，高雄煉油廠面積廣達253公頃，規模遠超出單棟建築，關廠後，面臨文資保存、土污整治、都市發展、產業轉型、國發政策、在地居民、法規競合等多面向複雜議題，2019年文化部委託專業團隊全面盤點完成廠區潛力建物，再交由高雄市文化局進行潛力建物審查。
登錄為歷史建物的技術大樓。（高雄市文化局提供）
歷經6次文資審議大會，去年先將二輕廢氣地面燃燒塔、修造工廠、材料倉庫、中山堂等17處登錄為歷史建築，今年4月總辦公廳1處指定為市定古蹟，昨日再新增供電工場、技術大樓、油槽、防溢堤、配水池、泵房等23處歷史建築，總計廠區共1處指定市定古蹟、40處登錄為歷史建築，堪稱全市最大規模和指認保存範圍。
6號倉庫的折板構造為登錄歷史建物的特色之一。（高雄市文化局提供）
高雄市文化局指出，市定古蹟「原日本第六海軍燃料廠總辦公廳」建於1943年，原為2層樓磚木混合構造建築，1樓立面的連續拱形深廊具遮陽通風特性，為考量南台灣濕熱環境設計，且戰後見證台灣煉油、石化產業歷史發展，具稀少性。
廠區為日本二戰時期在台灣設立的重要戰時產業設施，屬重要工業遺產場域，材料倉庫群及修造工廠保留完整規模產業系統，油槽及防溢堤等設施亦保存良好，有其紀念性價值及未來社會教育意義。
文資審議會對中油公司成立文資保存活化部門的用心表示肯定，其中36處是中油提出願意自主保存，未來如何轉型活化保留的歷史建物，將更具挑戰。
