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蘇花改速限擬提高到70 最快清明連假試辦南澳-和平段

蘇花改假日尖峰時段車輛大排長龍,不少用路人要求提速。(資料照,記者江志雄攝)

蘇花改假日尖峰時段車輛大排長龍,不少用路人要求提速。(資料照,記者江志雄攝)

2020/03/24 19:00

[記者江志雄/宜蘭報導]蘇花改1月6日全線通車後,最高速限只有時速60公里,不少用路人抱怨速限太低要求提速,公路總局研議調高為70公里,正在評估分段試辦可行性,若獲交通部同意,最快清明連假在南澳到和平段優先試辦。

蘇花改全長38.8公里,分成蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水3個路段,B段的南澳到和平段最長,有20公里,其中的觀音谷風隧道12.6公里,更是塞車熱點。

全線通車至今,蘇花改經歷春節及228連假考驗,許多用路人反映,沿線筆直又是單行道,卻限速60公里,稍踩油門便超速,有些駕駛擔心受罰放慢車速,後方車輛又不能超車,假日尖峰時段經常大排長龍,對此怨聲載道。

公路總局接獲反映後啟動評估作業,如果提高速限,傾向分段試辦,擬定清明連假試辦蘇花改部分路段提速可行性方案,把B段納入第一階段試辦路段,此案近日內報請交通部審核,若順利過關,最快清明連假試辦,至於是否制定最低速限,日後另作討論。

觀音谷風隧道最高速限60公里。(圖由讀者提供)

觀音谷風隧道最高速限60公里。(圖由讀者提供)

蘇花改提速相中先由南澳到和平段試辦。(圖由蘇花改工程處提供)

蘇花改提速相中先由南澳到和平段試辦。(圖由蘇花改工程處提供)

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