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S型彎道易跨越雙黃線 基隆源遠路、暖暖街路口將改善

車輛從基隆暖江橋右轉源遠路再左轉暖暖街,是一個將近90度的大彎,最近成了檢舉達人關注的熱點,因為轉彎時,非常容易跨越雙黃線而造成違規。(市議員林旻勳提供)

車輛從基隆暖江橋右轉源遠路再左轉暖暖街,是一個將近90度的大彎,最近成了檢舉達人關注的熱點,因為轉彎時,非常容易跨越雙黃線而造成違規。(市議員林旻勳提供)

2020/03/04 12:33

〔記者林欣漢/基隆報導〕車輛從基隆暖江橋右轉源遠路再左轉暖暖街,是一個將近90度的大彎,最近成了檢舉達人關注的熱點,因為轉彎時,非常容易跨越雙黃線而造成違規,市議員林旻勳邀集相關單位現勘,初步規劃先退縮停等線,讓轉彎角度增大,長期協調台鐵土地與暖暖街對調位置,讓民眾從暖江橋往暖暖街時可以直接直行,不必再行駛S型彎道。

林旻勳指出,最近接到很多民眾陳情,從暖江橋右轉源遠路再左轉暖暖街,因為轉彎角度將近90度,非常容易因爲輪胎壓到雙黃線而造成違規,被開單告發而導致荷包失血,他邀集市府交通處及警方會勘,現場也看到幾乎每輛汽、機車都面臨這個問題,尤其公車更是沒有角度閃過雙黃線。

林旻勳說,他們會勘討論後,原則上會先讓停等線退縮3米,讓轉彎角度增大,以利民眾過彎時更加安全的行駛,不過還是要提醒大家,轉彎時務必要按照道路標誌行駛,以免受罰或造成危險,至於長期解決辦法,正努力的來協調台鐵與市府,希望將目前的二手車停放場(台鐵土地)與暖暖街對調位置,讓民眾從暖江橋往暖暖街時可以直接直行,不必再以S型行駛,但這需要時間來協調,包含台鐵與二手車商的租約、市府變更都市計畫道路等問題,會持續來努力。

車輛從暖江橋右轉源遠路再左轉暖暖街,因為轉彎角度將近90度,非常容易因爲輪胎壓到雙黃線而造成違規,被開單告發而導致荷包失血。(市議員林旻勳提供)

車輛從暖江橋右轉源遠路再左轉暖暖街,因為轉彎角度將近90度,非常容易因爲輪胎壓到雙黃線而造成違規,被開單告發而導致荷包失血。(市議員林旻勳提供)

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