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進入險遭禁航！ 福德坑成北市無人機唯一合法區
文山區福德坑環保復育公園。（圖：李明賢提供）
〔記者郭安家／台北報導〕去年11月屏東墾丁龍磐公園舉辦的「F3F無動力滑翔機國際公開賽」無動力滑翔機砸死遊客，北市行之有年的遙控飛機場文山區福德坑環保復育公園，今年1月30日則遭台北市政府公告為禁航區，眼看無法納入3月11日新上路的「民航法」管理，民眾大罵，禁了等於「台北市完全沒有場地和空域可供飛行」；在議員朝協調會後，北市府決定將該處納入唯一合法無人機場域。
北市府日前公告，為保護園區遊客安全，依「台北市公園自治條例」第13條第20款規定，主管機關為特定傳染病之防治或公園管理之必要而公告禁止或限制之事項，禁止遙控無人機活動，勸導不聽者會吃上1200到6000元罰單。不少民眾指出，北市恐沒有場地可飛行，該公告將航模、航拍等無人載具產業的未來發展、觀光及宣傳，毀於一旦。
環保局廢棄物處理場場長邱寬厚坦言，福德坑公園遙控飛機場行之有年，新民航法上路前，沒有管理機制，有鑑於去年意外，有安全之虞，當時趕緊公告禁止，未來管理規定、場地、空域、警示、欄杆等配套措施，則由交通局規畫。
台北市議員李明賢指出，95%的北市遙控飛機玩家，在福德坑園區遙控飛機場操作飛行，北市府也多次辦相關活動，但市府本來打算關閉福德遙控飛機場；為了要讓周邊公園遊客與遙控飛機玩家都能玩得安全，他多次協調會勘爭取後，該處成為北市唯一合法的遙控無人機活動場域。
交通局則回應，北市府正面列表新法上路後無人機場域，福德坑園區將是唯一空間，未來是否只有福德坑開放無人機？交通局說，民航局建議滾動式檢討，只要符合民航法，地點都可再討論。
交通局說，未來無人機在園區飛行範圍，則要由環保局等單位依據民航局的的座標做確認；此外，現地條件影響什麼機型不能用、民眾要按照順序使用、場地使用規則等，交通局近期將密集討論，由市府公告。
文山區福德坑環保復育公園。（圖：李明賢提供）
