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進入平交道號誌故障險奪命 林佳龍探傷者：盡力推動鐵路立體化
交通部長林佳龍（中）、台鐵局長張政源（右）、台鐵局電務處長葉世銀（左）前往醫院探視受傷駕駛林靖芬。（圖：截取自林佳龍臉書）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕上週五晚間於台中市新烏日站與成功站間的登寺巷平交道，平交道柵欄升起、警示燈熄後，一輛小轎車通過時，遭疾駛而過的太魯閣自強號撞飛，所幸駕駛林靖芬僅受傷生命無礙。交通部長林佳龍昨日也前往中山醫探望駕駛林靖芬，林佳龍透過臉書表示，因為號誌故障，讓人誤會可以通行，卻因此遭火車衝撞、車輛全毀，能夠脫身，是不幸中的大幸，很不捨她受到的苦痛，但也慶幸她傷勢好轉許多。
林靖芬投入義消多年，在烏日分隊擔任小隊長一職，曾獲選為全國鳳凰楷模，林佳龍任台中市長時，也曾在市政會議上頒獎表揚，感謝她的卓越貢獻；日前也特別跟林靖芬通過電話，確定情況漸有好轉，於昨日前往探望。
林佳龍說，他在得知此平交道事故後，第一時間就指示台鐵調查原因，立即對外說明，不能延遲、包庇，而調閱監視器和行車記錄器發現是台鐵平交道的號誌故障，林靖芬才會通過平交道，進而發生事故，這點要還給她公道。
昨日探往時也說明，台鐵已經啟動420個平交道的安全設施巡檢，如果老舊該換就換。她也希望台鐵能提升平交道安全，如果能高架化更好，林佳龍說會允諾納入評估，不過在這之前將先提升平交道的安全。
林佳龍強調，只要平交道存在，火車與汽機車的衝突就存在，不只用路人，司機員也備感壓力。衝突的發生，財務損傷事小，延誤眾多乘客行程、或是生命的殞落事大，若是能立體化，就可以減少衝突，交通部會盡量來推動。
