為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    桃園鐵路地下化環評初審過關 需補充交通改善計畫

    交通部鐵道局向環評委員進行桃園鐵路地下化計畫報告。(記者羅綺攝)

    交通部鐵道局向環評委員進行桃園鐵路地下化計畫報告。(記者羅綺攝)

    2019/10/31 18:26

    〔記者羅綺/台北報導〕交通部鐵道局計畫將桃園、內壢、中壢等3座既有車站地下化,並沿線增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座地下化通勤車站,今天進行第2次環境評估初審,雖然環評委員擔心恐導致「交通黑暗」,但最終仍決議通過。

    桃園鐵路2005年就規劃高架化,但多年來仍無法順利動工,且高架化設計也被改為地下化。開發單位說,規劃開發範圍起自台鐵鶯歌站西側,南至桃園市平鎮區台66線南側止,全長約18公里。

    環評委員分別提出噪音對策、交通疏導、土方運輸以及廢棄物和環境保護對策等問題,其中,地下化工程所產生的土方運輸問題最受關切。有環委指出,中原大學附近原先就容易塞車,但開發單位將晚間7、8點列入土方運送時間,這時段應算是交通尖峰期,擔心導致運送土方將造成路段壅塞,變成交通黑暗期。

    環評委員原本認為此案應「補件再審」,但桃園市政府出面說,會請開發單位提出交通改善計畫,因此,專案小組決定予以通過,但開發單位須提出交通改善計畫,到環評大會時再進行審查。

    最終會議決議,開發單位須以圖示呈現既有車站、新設車站相關出入口、通風井初步規劃內容,並補充車站鄰近停車需求規劃、說明施工期間壅塞道路交通改善作法、各車站尖峰時間之疏運機制、加強檢討民宅敏感區域的噪音減輕措施、檢討水域生態監測計畫,以及補充拆除作業衍生之廢棄物處置規劃及環境保護對策,並須於於109年1月31日前補充、修正環境影響說明書,再送交環評大會審查。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。