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取得4成3土地同意書 竹市公道三新闢道路邁步

新竹市公道三新闢道路工程已推動28年,目前進入協議價購階段,市府強調會依既定時程推動,但會尊重拆遷戶不同聲音,期許早日完成這條路的開闢。圖為公道三新闢道路的路線空拍照與路線圖。(記者洪美秀翻攝)

新竹市公道三新闢道路工程已推動28年,目前進入協議價購階段,市府強調會依既定時程推動,但會尊重拆遷戶不同聲音,期許早日完成這條路的開闢。圖為公道三新闢道路的路線空拍照與路線圖。(記者洪美秀翻攝)

2019/10/02 23:00

[記者洪美秀/新竹報導]新竹市府工務處辦理竹光路延伸景觀大道的公道三新闢道路工程,9月30日舉辦土地徵收戶協議價購協調會,工務處表示,這條公道三新闢道路已推動28年,目前進入協議價購階段,157名土地所有權人中已有68人繳交同意書、約43.31%,預估7日前可取得87%同意書,並定28日辦抽籤。

不過,時代力量市議員林彥甫說,出席的拆遷住戶中有的認為安置土地與蓋房子應「先建後拆」,且應有1個月的審閱同意期限,不能全依市府時程,已有20戶拆遷戶明天要到市府抗爭,希望市府聽到他們主張先建後拆的聲音。

林彥甫說,公道三新闢道路工程已拖這麼久了,希望市府不要急於一定時程內進行,應多聽聽拆遷戶的聲音,否則抗爭的力道仍會持續。

市府工務處土木科表示,公道三新闢道路總經費約17億元,包括14.8億的用地費及2.21億工程費,中央僅補助5.25億元,市府需自籌11.8億元費用,市府了解拆遷戶心聲與需求,已透過「新竹市辦理公共工程拆遷補償自治條例」修正及提供每戶租金補貼72萬元等方式減少拆遷戶損失,且購買安置基地,做為拆遷戶蓋房子所需土地,並早在8月21日寄出同意書函,提供45天審閱期。

土木科表示,公道三新闢道路土地被徵收戶有157個所有權人,市府已收到68份同意書,同意書繳交期限到7日,預估應可收到137份,約87%同意書,若所有權人未繳交同意書則視同放棄抽籤。

工務處強調,對拆遷戶主張「先建後拆」意見,市府考量不管是政府統一配建或民間自建,都會耗費很多時間,住戶也有各自對房子蓋建的想法,先建後拆除風險高,也會影響工程進度與時程,已排除先建後拆,並用租金補貼方式彌補拆遷戶損失。

工務處分析,多數拆遷戶領取的拆遷補償費都能領到比過去拆遷補償費1.5倍高的補償費,舉例若原先可領600萬拆遷補償費,如今可領到900萬到1000萬元的補償費。且安置基地也提供高於1坪換1坪土地方式,讓拆遷戶可以蓋房子,對少數拆遷戶的不同聲音,市府會再溝通,將依時程推動公道三新闢道路工程。

新竹市公道三新闢道路工程已推動28年,目前進入協議價購階段,市府強調會依既定時程推動,但會尊重拆遷戶不同聲音,期許早日完成這條路的開闢。圖為公道三新闢道路的路線空拍照與路線圖。(記者洪美秀翻攝)

新竹市公道三新闢道路工程已推動28年,目前進入協議價購階段,市府強調會依既定時程推動,但會尊重拆遷戶不同聲音,期許早日完成這條路的開闢。圖為公道三新闢道路的路線空拍照與路線圖。(記者洪美秀翻攝)

新竹市政府日前舉辦公道三新闢道路拆遷戶的用地協議價購說明會,提醒拆遷戶在7日前繳交同意書,目前已收到68份,約43.31%同意書,預估可收到87%同意書,未繳同意書者視同放棄抽籤機會。(記者洪美秀攝)

新竹市政府日前舉辦公道三新闢道路拆遷戶的用地協議價購說明會,提醒拆遷戶在7日前繳交同意書,目前已收到68份,約43.31%同意書,預估可收到87%同意書,未繳同意書者視同放棄抽籤機會。(記者洪美秀攝)

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