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進入陽明、交通大學合併列車啟動 2校學生最關心的都是公平
陽明大學校務會議表決與交通大學合校案，最後順利通過。（圖由陽明大學提供）
〔記者吳柏軒／台北報導〕陽明大學及交通大學今雙雙通過合校計畫書，未來持續朝向合併發展，但學生仍有擔憂，包含陽明學生數較少，怕未來合校資源分配不均，交大學生則是看到計劃初期，較多資源投注在陽明，亦希望彼此權益都應更加公平。
陽明、交大多年來斷斷續續結緣合校，107年重啟，並在今天正式透過兩校校務會議通過合校計畫書，成為「陽明交通大學」，未來將把該計畫送至教育部，希望最快109學年能掛牌。
但今校務會議表決前，陽明學生會昨就公布校內學生民調，有5成8學生不同意合校，但今陽明校務會議上，最終由65票同意、20票反對、2票廢票，超過3分之2同意合校案；
陽明人少 蔡惟丞：未來資源分配待觀察
陽明研究生學生會長蔡惟丞說，合校案歷經3屆學生會，而校內較民主，學生在合校計畫上高度參與，也從初期草案至今提出許多修改內容，校內學生民調較高不同意，主因是各院系所尚有各自研究教學的疑慮，加上情感上不希望現況改變等，但校務會議通過後尊重決議。
蔡惟丞說，未來合校後畫了很大的願景，但如何實現、達成目標效益，學生仍存不確定感，希望未來校方持續跟學生說明，解除對現有資源影響的焦慮，且陽明人數比交大少，未來合校後，長遠資源分配是否受到影響，亦須觀察。
合校後1:1 呂家興：交大學生參與恐下降
交大學生會長呂家興說，在合校案上，交大學生反對聲浪不如陽明顯著，但眾人最關注的其實是「校名」，然而校名很早就確定是「陽明交通大學」無法改變，其他顧慮上包含合校初期的建設經費，首先用在陽明居多，以及未來AI醫療、生醫科技，是否搭得上交大電機、資訊本業，仍有待觀察，擔心短期效益對交大並不顯著。
呂家興還說，而合校前，交大學生參與校內30多種會議，合校後因與陽明一比一，整體學生代表或會議參與數恐也下降；而交大今天校務會議上，亦由老師臨時提案並通過，未來教育部審核合校計畫書，其修改與調整，仍要確保師生足夠參與，而非這次通過就不理。
