普悠瑪翻覆的新馬站若要截彎取直 台鐵估要3.2億
2018/11/05 20:18
〔記者張議晨/宜蘭報導〕台鐵展開軌道截彎取直計畫,但發生普悠瑪翻車意外的蘇澳新馬站卻未在列,引起地方質疑,台鐵副局長徐仁財今指出,新馬站截彎取直包含用地、新站等,粗估需3億2000萬,後續改善會極力推動。
新馬站曲率半徑為306公尺,堪稱全台最彎彎道,台鐵推動全台35處軌道彎道改善,卻未將新馬站列入,不僅宜蘭國民黨議會黨團批評,立委陳歐珀也提出質疑。陳歐珀直言,新馬站受限地形,無法截彎取直做改善,要求台鐵盡速將新馬站列入截彎取直的計畫內。
依鐵路局規劃,新馬站改善需將站體北移約700公尺,若完成改善,曲率半徑可改成500公尺,行車速度最高可提高約20公里。
徐仁財指出,新馬站若北移,距冬山站約2公里,用地徵收費約需4000萬,另包含軌道預算、新站體等,總經費約需3億2000萬,但是否納入改善,還需考量新馬站周邊民眾需求,後續改善會極力推動。