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進入中市公車汰換840輛 平均車齡降至4.8年
中市客運業者9年來汰換840輛老舊公車，並多改採低地板公車。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕推廣綠色交通運輸，台中市政府積極推動公車汰舊換新，協助客運業者爭取中央補助，交通局今天說，自2010年至今累積已汰換超過840輛老舊公車，公車平均車齡更由2008年的8.2年降至目前的4.8年，六都車齡最低。
市府指出，目前台中市的公車數超過1400輛，客運業者自2010年迄今已汰換超過840輛老舊公車；公車平均車齡也因此由2008年的8.2年降至目前的4.8年，其他五都平均車齡都在5年左右，台中市明顯領先。
為響應低碳運輸及提升公共運輸服務品質，交通局將持續鼓勵客運業者汰換老舊公車，並以低地板公車及電動公車優先，亦積極爭取中央補助，減輕業者購車負擔，以持續推動台中市低碳大眾運輸環境，有效降低市區公車廢氣排放汙染。
交通局長王義川說，台中市10年前的公車大多數為有階梯的普通大客車，對於嬰幼兒車、行動不便及長者不友善，且舊車款未裝設車外LED路線顯示器，民眾常反映夜間不易辨識路線編號。市府為此積極推動無障礙公車服務，鼓勵客運業者購買低地板公車。
市府推動公車以低地板為原則，且車外皆裝設LED路線顯示器，目前全市低地板公車有1000多輛，比例超過70%，亦已有近80%的路線配置無障礙車輛服務，遙遙領先全國多數縣市，更大幅提升市民上下車的安全性及便利性。
交通局強調，為推廣綠色交通運輸，除了推出上述多項政策外，也鼓勵客運業者汰換老舊柴油公車為電動公車，總數由2015年以前的14輛，增加至目前85輛，2018年底150輛目標可望達成，有效降低柴油車輛所產生的空氣汙染，逐步建構低碳大眾運輸環境。
