蘇花改通車了 想騎白米橋下單車道還要再等等
蘇花改蘇澳到東澳段本月五日通車,但橋下自行車道為與橋上車道一併通車,至今依然已護欄封閉。(記者張議晨攝)
〔記者張議晨/宜蘭報導〕蘇花改蘇澳到東澳段本月初通車,但橋上車輛川流不息,橋下自行車道及重車道卻未依然封閉,引起周邊居民不解,催促相關單位趕快開放,對此,蘇澳鎮公所解釋,車道號誌還未完成,且蘇改處也未完成移交作業,才依然封閉;不過,蘇花改工程處說,單車道已完成驗收,早歸公所管理,只要公所點頭,他們隨時都能將護欄移開。
白米高架橋下自行車道,從蘇澳鎮永春路出發,沿蘇澳溪至永樂一帶,橋下兩側分別設有自行車道及載重車道,路線全長約1.4公里,載重車道提供大型車輛通行,避免油罐車行經永春社區。
但蘇花改通車後,橋下自行車道跟載重車道至今依然以護欄封閉,路口紅綠燈號誌也未完成送電,民眾想走也不敢走,與上頭完工通車的蘇花改形成強烈對比。
「上面通車,下面封路,真的怪怪的」,蘇澳鎮永春里長張盛國指出,社區對單車道都寄予厚望,但如今橋下道路還未開放,很多活動都無法做配合,希望蘇改處、鎮公所盡早協調,讓單車道早日開放。
對此,蘇澳鎮公所解釋,因車道沿線共有三處路口號誌,但號誌至今還未完成送電,公所也沒有收到蘇改處的移交清冊跟資料,才依然封閉。
但蘇花改工程處指出,橋下車道已在通車前完成驗收,權責都移交給鎮公所,只是公所沒通知我們移開護欄;至於移交清冊跟資料部分,都在驗收過後一併都交給公所,可能雙方在認知上有誤解,近期會再釐清。
蘇花改蘇澳到東澳段本月五日通車,但橋下自行車道為與橋上車道一併通車,至今依然已護欄封閉。(記者張議晨攝)