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    離峰7折優惠無效? 高公局:車流增加8%

    國慶日4天連續假期昨天開始,國道3號桃園市大溪區路段的南下返鄉車潮(左)明顯比右方顯得得壅塞。(資料照,記者周敏鴻攝)

    國慶日4天連續假期昨天開始,國道3號桃園市大溪區路段的南下返鄉車潮(左)明顯比右方顯得得壅塞。(資料照,記者周敏鴻攝)

    2017/10/08 14:44

    〔記者陳宜加/台北報導〕今年國慶連假,交通部除了國道夜間免收費,更加碼首度實施白天離峰時段7折優惠,第一個優惠時段為昨天連假第一天下午2時至晚間7時,但國道多路段上午依舊大塞車,效果有限。

    交通部高公局統計,昨下午2時至晚間7時的車流量達34.3百萬車公里,與今年228連假同時段的34百萬車公里相比,沒有明顯增加。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰建議,離峰折扣應加大至5折或4折,尖峰加價2成以上,拉大差距才有移轉效果;立委鄭運鵬更呼籲交通部長賀陳旦,認真考慮連假日間離峰免費。

    高公局統計,昨天離峰優惠時段間,北部路段南下總延車公里較228連假同時段增加約8%,與6至14時尖峰時段增加5%相比,多出3%;連假國道疏運計畫是整套措施,成效仍須完整收集資料後,方能綜合研判。

    高公局指出,連假最後一天(10月10日)上午6時至11時也將實施7折離峰優惠,將於節後一併綜合分析民眾用路行為及交通移轉效果,以作為未來連假疏導措施評估參考;建議用路人可利用收假日上午減價時段行駛高速公路,除可避開壅塞,亦可享受通行費優惠。

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