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    反墾丁轉運站設大灣 居民「快閃」盼留草地賞月

    反墾丁轉運站設大灣,居民「快閃」盼留草地賞月。(記者蔡宗憲攝)

    反墾丁轉運站設大灣,居民「快閃」盼留草地賞月。(記者蔡宗憲攝)

    2017/10/04 20:28

    〔記者蔡宗憲/屏東報導〕屏縣府與中央預計在墾丁大街前端大灣遊憩區設置「墾丁轉運站」,不少居民擔心破壞當地美麗海景草地疑慮,希望縣府另外選址,今利用中秋節在大灣「快閃」遊行,疾呼「要草地賞月、不要轉運毀滅」,屏縣府城鄉處解釋,轉運站並非全數水泥化鋪面,未來仍有充分草地空間,民眾不必擔心。

    來自恆春、車城及墾丁地區的民眾,一早在大灣遊憩區拉起「要草地賞月、不要轉運毀滅」、「要海景大草皮、不要轉運吵炒地皮」的布條,頭上綁著「抗議」頭巾,在縣府預定設置墾丁轉運站的草地上大聲抗議,隨即繞行遊憩區至墾丁大街路旁,過程不到十分鐘的「快閃」行動,吸引不少國內外遊客好奇詢問。

    發起活動的墾丁居民蔡正榮等人表示,大灣遊憩區美麗的海景及草皮,非常適合賞月、觀星或散步,但縣府竟想把美麗草皮變成客運站及柏油路轉運站,特別選在中秋節「快閃」凸顯政策荒謬,希望縣府另覓地點,保留墾丁大街可貴的美麗海景草地。

    參與「快閃」的恆春律師張怡強調,大灣設置轉運站應針對預定地辦理用地變更,但國家公園通盤檢討草案,卻僅針對管理服務站用地新增候車亭功能,有規避國家公園計畫委員會審查之嫌;營建署週五將召開第一次墾丁通盤檢討會議,應將此案列入重要議案討論從嚴審查。

    不滿的居民們也指出,墾丁大街轉運站號稱可紓解墾丁交通,規劃經費數百萬,是否亦知道轉運站蓋在墾丁大街口,塞車只會更嚴重,根本不可能解決墾丁的交通問題。

    對於居民的不滿意見,屏縣府城鄉處交通科表示,轉運站計畫需配合國家公園計畫的土地管理規定,設計也會保留多數草地,不會全改為水泥、柏油路面,車輛也只是進站接客人,不會長留怠速排碳或影響交通,目前基本設計已經完成,接下來將近行水保及山坡地計畫審查,「未來賞海景或草地賞月都沒問題。」

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    反墾丁轉運站設大灣,居民「快閃」盼留草地賞月。(記者蔡宗憲攝)

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    反墾丁轉運站設大灣,居民「快閃」盼留草地賞月。(記者蔡宗憲攝)

    反墾丁轉運站設大灣,居民「快閃」盼留草地賞月。(記者蔡宗憲攝)

    反墾丁轉運站設大灣,居民「快閃」盼留草地賞月。(記者蔡宗憲攝)

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