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進入一場車禍燒出民怨 大灣交流道盼改善
民眾認為大灣交流道減速車道短。（記者黃文瑜攝）
〔記者黃文瑜／台南報導〕10日國道一號南下大灣交流道路段，傳出2死5傷重大車禍，讓許多用路人反應，大灣交流道雖然很方便，縮短進市區的距離，但實際上，該路段設計不良，減速車道短之外，出口下來平面道路的紅綠燈設計，也會造成回堵，惹出民怨，國道高速公路局南區工程處近期將改善。
當日車禍是因一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵，追撞前方5輛轎車，大貨車車身傾斜滑行，底盤削去其中一輛轎車車頂，車內一名林姓台積電員工頭顱被切半當場死亡，另輛轎車吳姓女駕駛也昏迷送醫不治，肇事司機訊後依業務過失致死罪嫌移送法辦。事情一出讓許多用路人都引發共鳴，表示該路段確實很容易發生意外。
國道高速公路局南區工程處處長李懷淵表示，事件發生過後，該單位再次檢核減速車道長度、寬度及坡度，完全符合規定，但是傷害造成，表示仍有改進空間，但因大灣交流道屬於「鑽石型」設計，環境條件就是較狹窄，因此可能在砸道口增加LED燈字幕，提醒民眾前方回堵，或是調整規劃2車道，讓車不容易塞到主線道。
國道一號南下大灣交流道路段，10日傳出2死5傷重大車禍，大貨車衝撞後翻覆在現場。（記者吳俊鋒翻攝）
