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進入台鐵列車撞到牛致列車延誤 3年前也曾發生過
台鐵區間車於花東撞到牛，車輛損壞嚴重無法繼續行駛。（圖：台鐵局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵路線長，事故層出不窮，今日於台東開往花蓮的4621次區間車，於上午9點10分在山里=鹿野間約141公里處撞更撞上牛群，上午9點31分駛入鹿野站後，認定車輛損壞嚴重，當下無法繼續行駛，台鐵局表示，當時已讓車上12名旅客換乘301次至大站，後續由台東另外開DMU編組至鹿野站接替行駛。事故總計造成4列次、430人受影響，總計誤點109分鐘。
台鐵局表示，4621次撞到牛之後，已先派另外編組從鹿野站接替行駛，後續4621次於上午10點37分開車；事故原因仍待調查，但營業單位和機務處在統計損失後，會向小牛飼主求償。
根據台鐵統計，列車撞上動物的機率很低，已經有2年沒有列車撞上動物的事故發生，上一次列車撞到動物是發生在103年，當年共發生2起。包含11月4日402次普悠瑪號在東部幹線撞上5隻牛，當時台鐵後續針對旅客誤點賠償跟機車維修費用，向飼主求償131萬3333元，但該飼主付不起，後來台鐵是有取得債權憑證；同年12月21日255次太魯閣號同樣是在東部幹線撞上一隻牛，當時求償26萬6901元，飼主也有繳納款項。
台鐵局工務處長陳仲俊表示，台鐵全線約1千公里的路網當中，經調查有175公里需先加強做圍籬防護，這部分去年已發包開工，預計今年度可完成100公里圍籬，明年底則會175公里將會全數施做完成。175公里圍籬分布在全台各地，主要採鋼管鐵絲網材質，少部分在都會地區則是採取鋼筋混泥土施作，台鐵期盼完工後有效改善闖入軌道問題。
