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進入反北宜直鐵10團體 到宜縣府陳情
反對北宜直鐵陣線等10個團體，今到宜蘭縣政府陳情。（記者游明金攝）
〔記者游明金／宜蘭報導〕「北宜直鐵，我們反對到底。」反對北宜直鐵陣線等10個團體近30人，今到宜蘭縣政府陳情，他們認為北宜直鐵會對環境、生活造成衝擊，且無助解決國五雪隧塞車問題，「這不是我們要的東西」要求主政者傾聽人民聲音；縣府表示，整個計畫若要後續推動與進行，環評是必要的條件，縣府會用開放態度與各界討論。
「關於北宜直鐵，我們有話要說！」反對北宜直鐵陣線、龜島社、海島演劇、洄龜少年、地球公民基金會、荒野保護協會宜蘭分會、來去放空咖啡工作室、守護宜蘭好山好水行動聯盟、宜蘭縣環境保護聯盟、青天2.0等10個團體代表，舉著「快鐵美夢、環境惡夢」、「西部慘況、東部不要」、「直鐵若通、宜蘭走鐘」等標語，偕同縣議員薛呈懿、綠黨中執委吳紹文等人到宜蘭縣政府陳情。
反對北宜直鐵陣線總召劉勇廷說，東部快鐵促進會說要東西平衡發展，但我們要的是慢活宜花東，而不是變成桃竹苗，雪隧開通對宜蘭造成很大衝擊，空屋率16％全國之冠、每月生活支出從民國100年1萬5000餘元，104年上升到2萬1000餘元，漲幅37％也是全國之冠，宜蘭變得不像宜蘭，我們還要北宜直鐵嗎？
縣議員薛呈懿說，北宜直鐵的衝擊會比雪隧更大，宜縣交通轉乘接駁基礎建設未改善，來到宜蘭「沒腳」方便，遊客還是會開車來，直鐵的興建無法改善什麼？開發過程對環境、水源、山脈與平原都會造成破壞，在還未充分討論前，不要急著爭取。
守護宜蘭好山好水行動聯盟的孫博萮說，要解國五塞車問題，應試辦差別費率、入城費、總量管制等，才能減少車輛進入宜蘭，宜蘭縣內大眾運輸網若未改善，興建直鐵也無助於解決塞車問題。
綠黨中執委吳紹文說，縣府在搞什麼，大家都看不懂，明知興建直鐵會對生態、物價、生活品質造成負面影響，也無助解決塞車問題，卻仍然堅持興建，背後原因應該有很多考量，是老百姓看不到得，是我們不想要的東西。
縣府建設處長林國民說，東快促進會與反直鐵團體訴求不一樣，縣府都尊重，政策受到關注是好事，希望透過公開方式，針對優劣進行評估與考量，北宜直鐵從民國81年爭取迄今，還在向中央爭取相關計畫階段，整個計畫如果要做後續推動，環評是必要條件，縣府會開放討論。
至於縣內大眾運輸，林國民表示，縣府也一直努力在推動，目前有47條路線在跑，廣度是夠的，但密度還要加強。
宜蘭縣政府參議余聯興（右）代表縣府接受陳情。（記者游明金攝）
