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屏東全年車禍死亡人數 首度降至2位數

屏東縣車禍死亡人數首度出現2位數,警方認為在易肇事路段控管交通號誌的「車速控管」方案,發揮效果。(記者李立法攝)

屏東縣車禍死亡人數首度出現2位數,警方認為在易肇事路段控管交通號誌的「車速控管」方案,發揮效果。(記者李立法攝)

2017/01/03 19:12

〔記者李立法/屏東報導〕屏東縣105年全年A1車禍死亡人數96人,比104年減少23人,降幅近2成5,也是縣警局有車禍死亡人數統計數據以來,首度降至2位數,在車禍防治工作上別具意義,交通隊認為縣警局去年力推「車速管控」方案及砂石車行駛專用道,有效減少車禍及傷亡。

10多年前屏東縣平均1年車禍死人數動輒200人以上,隨著交通設施的改善及民眾守法觀念提升,A1類(24小時內死亡事故)車禍死亡人數一路降至104年的119人。

交通隊指出,往年機車騎士在車禍死亡人數中佔了7成以上,縣警局去年為此提出「車速管控」方案,在夜間車流量較少、駕駛人容易加快速度時段,透過路口交通號誌燈秒數的管控,迫使駕駛人減速,讓易肇事路段,不再是一路綠燈暢行無阻油門猛踩到底,實施後,去年機車騎士死亡人數所佔比例降至6成3。

此外,縣警局並針對砂石車進出頻繁的里港分局轄區,加強導入行駛砂石車專用道,透過強力執法,減少重車與汽機車在市區爭道情形,實施下來,去年該轄區車禍死亡人數降至8人,比104年的23人,減少了15人,降幅最為明顯。

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