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減少pm2.5空污 議員:補助大型車裝濾煙器

台中市電動公車從去年十四輛增加為今年四十四輛,成長率高居全國第一。(記者黃鐘山攝)

台中市電動公車從去年十四輛增加為今年四十四輛,成長率高居全國第一。(記者黃鐘山攝)

2016/12/11 16:10

〔記者黃鐘山/台中報導〕市府推動公眾服務車輛邁向零排放,其中電動公車今年增加30輛,總數已達44輛,成長率全國第一。民進黨團總召吳敏濟認為,大型車加裝濾煙器所減少的pm2.5,遠高於燃煤發電機組全部改用天然氣,政府應補助大型車加裝濾煙器。

台中市目前有1345輛柴油公車、1419輛柴油清潔車,這些柴油車所產生的PM2.5佔排放總量的16.79%。對此,環保局近年逐步規劃以電動巴士取代柴油公車,從去年14輛增至今年44輛,其外觀現代化、低噪音及零排氣特性深受乘客喜愛。

除了行駛中的柴油公車逐步汰換更新,並規定每年接受排煙檢測,有效改善排放黑煙問題外,老舊清潔車輛也安裝濾煙器,民眾檢舉排放黑煙,已逐年遞減。

環保局長白智榮說,推動電動公車及老舊柴油車加裝濾煙器,推估2項措施目前每年可減少PM2.5排放量7公噸,約等同於淘汰1萬7500台二行程機車,有效減緩空汙。未來將持續提升環保車輛比例,也呼籲市民多搭乘電動公車,一起為改善空氣品質努力。

市議員邱素貞、翁美春表示,遊覽車發動引擎聲轟然作響,噪音與廢氣排放,備受民眾詬病。政府帶頭使用電動車,能有效減碳,對民眾也有宣示及教育效果,是項很好的示範。希望市府首長座車、公務車輛也都能加速汰換,讓低碳城市從市府開始落實。

吳敏濟指出,目前六都的垃圾車都加裝濾煙器,政府如果補助全台60萬輛大型車,約需150億元,可減少2.9%的pm2.5濃度,相較於全台所有燃煤發電機組全部改用天然氣,一年要花2千億元,卻僅能減少1.3%的pm2.5濃度,建議補助大貨車及客運車加裝濾煙器。

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