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機捷票價太貴? 柯文哲:民代干預扭曲規劃

針對機場捷運票價引發桃園市與新北市互槓,台北市長柯文哲認為,機捷要求具自償性「我看都有問題」,交通部應該想想怎麼解決。(記者方賓照攝)

針對機場捷運票價引發桃園市與新北市互槓,台北市長柯文哲認為,機捷要求具自償性「我看都有問題」,交通部應該想想怎麼解決。(記者方賓照攝)

2016/12/10 12:28

〔記者張凱翔/台北報導〕桃園機場捷運通車在即,票價卻引發討論,日前台北市議員、國民黨文化傳播委員會副主委王鴻薇召開記者會表示,同樣公里數的機場捷運卻比台北捷運貴,新北市民淪為二等公民,台北市長柯文哲今日受訪表示,「要求捷運有自償性又有民意代表干預,整個不管是路線還是營運都扭曲掉」,指交通部要自己想辦法解決。

十二月七日王鴻薇偕同國民黨新北市議員陳儀君、洪佳君、蔡淑君召開記者會,主張機場捷運「里程要累計,普通車與直達車分開計價,轉乘要有優惠」,認為桃機捷運跟北捷相較,相同里程數卻比較貴,是欺負新北市民。

對此,柯文哲認為,捷運規劃「要求自償性我看都有問題,整個說來話長」,認為考慮到自償性的話,「整個捷運的規劃就不應該是現在這樣」,而且又有民代干預,「整個不管是路線還是營運都扭曲掉,我想這恐怕要交通部去想怎麼解決」。

對票價爭議,桃機捷運董事長劉坤億曾指出,以機場捷運票價來看,台灣應該是全世界最便宜,因為機場捷運和都會捷運定位不同,桃園機捷必須要兼顧到國際機場旅客與運輸、與北台灣三個城市間的接駁,定位不同,票價也不能在同一基礎上比較。

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