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進入桃園延平路延伸八德和平路要花8.7億 109年全線通車
桃園延平路延伸八德和平路，預計109年底全線通車。（桃園交通局提供）
〔記者邱奕統／桃園報導〕桃園區通往八德區目前主要倚賴台四線介壽路與110縣道桃鶯路兩條道路銜接，但仍無法負荷車流，每到上下班尖峰時段，兩條道路總是壅塞，讓民眾怨聲載道，市府計畫桃園車站後站延平路延伸貫通至八德區和平路以分散車流，總經費估8.7億元，市長鄭文燦今天表示，經費已到位8成，預計明年將開始打通；市府交通局說，預計109年底全線完工通車。
鄭文燦今天出席八德區大千里環保志工早餐會時表示，明年市府將打通桃園車站後站延平路、福豐國中至八德和強路、和平路，總預算8億7千萬元，其中市府編列的3億7千萬元及中央補助的4億元預算均已到位，即將開始辦理工程設計。
根據交通局統計，介壽路、桃鶯路兩條道路在交通尖峰時段，道路服務水準在D至E級，差一級就來到交通流暢程度最差的F級，塞車問題始終是八德、桃園兩地民眾的痛，地方一直希望多一條替代道路分散車流，過去議會開議期間，八德區4位市議員均關心相關議題，今年9月，桃園區市議員陳美梅也要求市府交通局就此進行專案報告。
交通局表示，桃園區延平路目前到樹仁三街口後，為一丁字路口，延伸貫通工程將從樹仁三街開始，至八德區和平路、榮興路口，全長約2公里，將規劃路寬20公尺的雙向4線道路，工程將分3期進行，在桃園區部分將配合「桃園都會區大眾捷運系統航空城線G06車站周邊土地開發計畫」進行，將G06整體發展區至國道二號北側，道路長度約290公尺，預計108年完成區段徵收，109年底前完工。
至於八德區部分共有2期工程，其中國道二號南側至和強路部分，道路長度約1.1公里，其中工程費用1.1億元，用地部分將採一般徵收方式取得，費用4.6億元，預計107年底前完工；和強路至和平路部分，道路長度約6百公尺，同樣採一般徵收方式取得用地，用地費約2.4億元，工程費為6千萬元，預計108年底前完工。
交通局說，道路打通後可分散桃園車站後站至八德區車流，此外也有助舒緩八德區大湳交流道車潮。
