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主桅斷裂投入460萬修復 台灣成功號今日又立桅了

「台灣成功號」修護完成,今日再度立桅。(文化局提供)

「台灣成功號」修護完成,今日再度立桅。(文化局提供)

2016/09/13 22:07

〔記者洪瑞琴/台南報導〕國內首艘仿古實體打造木造帆船「台灣成功號」,原本有航海壯志,可是100年12月30日航訓時發生主桅斷裂事故,市府委託港興造船廠進行修復,修復範圍包含主桅、帆骨、帆材、仿古船篷等部位,船體重新捻縫並作外表塗裝,投入460萬元修復,今日終於舉行立桅儀式,向上天與海洋祭拜祝禱,宣告成功號修復完成階段性任務。

儀式完成後,造船廠結合台南、高雄茄萣、屏東東港的造船師傅,共同將修復完成的主桅吊裝上船,全程嚴謹審慎。

「台灣成功號」是依據日本平戶市松浦史料館收藏的18世紀初的「唐船之圖-台灣船圖」,結合造船技師、傳統匠師、歷史與船舶學者共同合作,於100年初完成,可惜發生斷桅意外,後又衍生賠償官司風波,壯志未酬。

文化局表示,安平港因船舶往來,而成為台灣早期與世界連線之窗,台灣成功號體現台南在地傳統造船技藝,為結合安平既有文化觀光資源、充分發揮海洋教育功能,已著手進行台灣成功號展示環境設計,以基地特有的水岸空間,將循公共藝術途徑,邀請建築師與藝術家比件,徵選合適方案,打造台灣成功號優質展示空間。

南市文化資產管理處表示,在展示環境設計期間,將媒合傳統匠師、在地學校、創意團隊,進行與海洋及船舶知識相關工作坊、專題講座等,邀請民眾探索古今船舶智慧及相關無形文化資產內涵。

「台灣成功號」修護完成,今日再度立桅。(文化局提供)

「台灣成功號」修護完成,今日再度立桅。(文化局提供)

「台灣成功號」修護完成,今日再度立桅。(文化局提供)

「台灣成功號」修護完成,今日再度立桅。(文化局提供)

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