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進入台鐵6月2次出軌 交通部︰酷夏加人禍所致
台鐵莒光號22日在富源站（K53+153）出軌事件。（資料照，記者花孟璟攝）
〔記者吳柏軒／台北報導〕台鐵在6月發生2次重大出軌意外，共導致2人受傷、影響1萬9130名旅客，交通部今天赴立法院報告，指出2次事故發生前1晚正好進行軌道施工，工人並未夯實地基碎石，再加上白天高溫讓鐵軌變形，研判是酷夏與人禍的複合因素讓意外發生，未來將加強溫度監測與施工管理等措施。
交通部檢討報告指出，4日在富里到東竹站（K104+655）的出軌意外，當日凌晨0點及清晨5點多分別進行軌道施工保修；22日在富源站（K53+153）出軌事件中，當日凌晨亦曾實施降道工程，結果2次的施工人員，都未將軌道地基夯實，明顯人禍。
另報告也認為，4日意外當下，鋼軌溫度達63度高溫，導致軌道發生橫向變形，也呈現極端氣候對鐵道安全的影響。
台鐵局長周永暉表示，相關人員事故趕到事故現場，就發現地基未夯實，但第一時間需先搶救故未動聲色，後續已針對施工人員進行檢討，未來也將加強夜間軌道巡檢，並延長軌道養護時間，施工人力也將檢討改善；未來針對鋼軌溫度，也將採每年春秋2季的頻率來檢測軌道鋪定溫定。
交通部長賀陳旦（左）與台鐵局長周永暉（右）到立法院，進行台鐵軌道安全檢討報告。（記者吳柏軒攝）
