關西鎮市區禁行20公噸以上大貨車 鄉親陳情求解
現在20公噸以上的大貨車要進入關西市區必須申請臨時通行證,否則全面禁止進入,遭到鄉親陳情求「解」。(記者黃美珠攝)
[記者黃美珠/關西報導]交通安全重要?還是生計重要?新竹縣關西鎮市區全天禁止20公噸以上大貨車進入,在沒替代道路下,位在市區的公司行號或店家要進出貨物、原物料變成得繞道,徒增運輸成本。經陳情,縣府交旅處今天會同縣議員嚴永秋、警方、關西鎮公所、里長及業者們現勘,初步決定將提下個月道安會報評估「解禁」是否可行。
縣議員嚴永秋今天會同關西鎮農會監事黃源慶實際位在關西鎮正義、明德路口「數數」,發現短短不到10分鐘,就接連有好幾輛前述大貨車呼嘯而過,這從地面的斑馬線幾乎都被車胎給磨去可見其車流之頻繁。
嚴永秋說,前述禁令雖可用申請臨時通行證的方式來變通,但實際上真的會去申請的人曲指可數,在警力有限無法逐一過濾取締下,這個禁止20公噸以上大貨車不准進入關西市區的規範形同具文。
嚴永秋說,蘇姓等幾個位於關西中豐路段上的公司行號,或市區內的水果攤商、生鮮超市、24小時便利超商等業者都很困擾,因為他們的原物料或所生產的產品,想要載運進出關西,都無法利用國道3號的關西交流道就近輸送。反而是南下者,必須提早在龍潭交流道,北上者要在竹林交流道,都轉經台3線再連通關西,徒增運輸成本。
嚴永秋認同有些里長擔心境內的孩童、小學生的交通安全,有可能因前述禁令一除而受威脅,但他也認為可以改採加強對小朋友的交通安全教育、並在市區道路設速限,搭配警方加強取締大貨車超載、超速現象來防範。
縣府交旅處表示,他們認同前述解禁的主張,但一旦解禁,就是所有大貨車都可以進入關西市區,影響面不小,將提報下個月的道安會報,交由專家來整體評估。
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禁止20公噸以上大貨車進入關西市區的禁令,現在面臨檢討。(記者黃美珠攝)
縣議員嚴永秋(左)手指著正呼嘯經過明德、正義路口的20公噸以上大貨車說,禁止進入的禁令其實形同具文,不如解禁,另尋配套兼顧安全和鄉親生計。(記者黃美珠攝)
新竹縣政府和關西鎮公所官員等,今天會同縣議員嚴永秋(右1)、警方共同會勘關西正義、明德路大貨車「禁」入的問題。(記者黃美珠攝)
新竹縣關西鎮明德、正義路口的斑馬線幾乎被磨掉,縣議員嚴永秋說,這就是大貨車頻繁行駛的結果。(記者黃美珠攝)