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進入墊片又斷裂 段宜康：機捷未來恐營運一年、停修一年
機捷鋼軌墊片又傳斷裂消息，立委段宜康指出，未來機捷可能每營運一年，就要停一年大修。（資料照，記者王藝菘攝）
〔即時新聞／綜合報導〕機場捷運通車時間跳票多次，各種大小問題不斷。立委段宜康指出，原本大量斷裂的鋼軌墊片，好不容易抽換了，結果又再傳出斷裂消息，如果找不到原因，未來機捷恐怕要每營運一年，就要停一年大修。
立委段宜康在臉書上指出，去年7月他揭露機場捷運出現安全鋼軌墊片大量斷裂，交通部花了快一年，到上個月好不容易抽換了7000多片出問題的墊片後，現在又重新開始斷裂的惡夢。
段宜康說，原本以當初斷裂原因是廠商用了過期貨，但現在看來不是，而且高鐵局和丸紅公司還找不出原因。如果找不出原因來解決，段宜康認為，未來「機場捷運每營運一年，就要停一年大修！」
「除了鋼軌墊片外，機場捷運軌道還有更大的問題。」段宜康表示，原本機捷軌道設計是有伸縮接頭的。2010年，經過高鐵局和總顧問中興工程公司同意，變更設計改為全線52公里連續焊接的長焊鋼軌。段宜康認為，這樣長的軌道，和高架橋樑的力學關聯。再加上因為電聯車車速比原設計大幅降低，鋼軌負重因而増加，可能造成軌道「挫屈」。
段宜康最後說，「這些難道不是攸關行車安全，與系統壽命的重大問題嗎？沒找出答案，怎麼通車？」
