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    改善內湖交通再出招 打通7大瓶頸路口

    台北市交通局改善內湖壅塞交通再出招!圖為內湖區堤頂大道及港墘路交口,每逢上班尖峰時刻總湧現大量車潮。(資料照,記者郭逸攝)

    台北市交通局改善內湖壅塞交通再出招!圖為內湖區堤頂大道及港墘路交口,每逢上班尖峰時刻總湧現大量車潮。(資料照,記者郭逸攝)

    2016/03/11 12:23

    〔記者郭逸/台北報導〕台北市交通局改善內湖壅塞交通,今宣布打通7個瓶頸路口,包括民權東路6段快慢車道線調整為車道線、敲除堤頂大道港墘路、舊宗路2段國道一號匝道口的分隔島等方式,增加道路容積,預計1個月內完成,藉此疏緩車流。交通局預計提高道路容量的方式應該會有效果,「只要比現況好,就是改善。」

    交通局表示,目前已開始加密台北捷運文湖線班次、增開班車以疏運內湖科學園區的通勤族旅次,內湖好市多的停車場滿場時,也會禁止車輛占用車道排隊。

    交通局規劃內湖交通改善計畫,其中一項為「打通交通瓶頸」,今宣布調整瑞光路、民權東路6段、舊宗路國一匝道口、瑞湖街、南京東路6段與舊宗路1段口及行善路59巷口、堤頂大道2段的硬體設施。

    交通局也說,瑞光線沿線黃線路段尖峰時間禁止臨停、民權東路6段快車道調整為車道線、舊宗路二段與國道1號匝道交岔口分隔島削減及增設左轉專用車道。

    此外,瑞湖街自舊宗路二段部分路段實施北往南單行道管制、調整南京東路6段東往西方向上環東高架匝道位置,南京東路6段堤頂大道交岔口設置麥帥一橋下橋機車左轉專用道,另外,敲除堤頂大道港墘路至瑞光路358巷南往北向快慢車道分隔島及縮減人行道,一個月內陸續完成。

    交通局副局長張哲揚今也說,未來內湖的大賣場停車場只要滿場,就會禁止車輛佔據車道排隊;他說,現增加道路面積,若仍無法改善,則會減少車輛,如高乘載、捷運早鳥優惠等,都在規劃中。

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