為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    桃園機場有柏油碎塊 造成長榮航空飛機受損

    長榮航空一架空中巴士A321全新飛機,日前在桃園機場起飛時,輪胎擠壓到跑道上的柏油碎塊,並擊中飛機尾水平安定面左翼尖嚴重受損,維修人員將損壞的零件封箱。(記者姚介修攝)

    長榮航空一架空中巴士A321全新飛機,日前在桃園機場起飛時,輪胎擠壓到跑道上的柏油碎塊,並擊中飛機尾水平安定面左翼尖嚴重受損,維修人員將損壞的零件封箱。(記者姚介修攝)

    2015/10/31 17:10

    〔記者姚介修/桃園機場報導〕桃園機場南邊跑道本週四(29日)因滑行道碎柏油碎石在跑道上,造成長榮航空一架飛往中國太原班機在起飛滑行時,輪胎捲起柏油碎石塊擊中飛機左後方的水平尾翼的翼尖,造成翼尖受損凹陷,所幸凹陷沒有造成任何飛安問題,由於受損程度無法繼續飛行,班機因此延誤10個半小時。

    也因為飛機延誤,長榮緊急調派一架空機搭載需要維修的物料以及維修人員前往太原,並搭載原本要搭乘受損飛機回台的159名旅客,造成不少班機因受損延誤衍生出包括飛機維修、餐點、旅客住宿等超過千萬台幣的龐大費用。

    長榮這架空中巴士A321-200型客機,是於10月29日上午10點26分使用桃園機場23左跑道起飛,由於跑道出現碎柏油,飛機起飛滾行加速時,疑似發生輪胎輾過異物,班機在下午1點23分抵達太原,機師在檢查時發現飛機機尾左後方水平尾翼翼尖受損(凹陷面積約1.5公尺 X 1.5公尺),受損程度已低於最低適航放飛標準,必須空機回台檢修。

    受損飛機回台之後經過檢查,由於受損部位牽涉到飛機結構,必須拆解受損的水平尾翼,做進一步的結構性檢查及更換料件,也因為如此需要做全機檢查,估計至少要3個工作天才能正常派遣,嚴重影響機隊正常調派。

    長榮航空因為這架飛機的停擺,後續牽涉到13個班次東南亞班機的正常運作,延誤時間由40分鐘到3小時不等,近2000名旅客行程受到延誤。

    該機受損當天,長榮另一架在滑行道待命飛香港班機,就發現受損班機起飛時,有異物從輪胎後方甩出,當時等待起飛的一架日航班機也發現此異常狀況,並立即通知塔台,以避免其他起降航班發生飛安事故。桃園機場才立刻封閉S10滑行道。

    對這次的損失,長榮航空指出,維護機場跑道安全是航空公司最基本的要求,目前桃機只有單跑道運作,已嚴重影響各航班飛機正常起降時間,現又發生跑道不良情況,更導致飛機嚴重受損,讓航空公司蒙受額外損失,也希望交通部、民航局應正視及解決,讓桃園機場有個安全的飛航環境。

    長榮航空一架空中巴士A321全新飛機,日前在桃園機場起飛時,輪胎擠壓到跑道上的柏油碎塊,並擊中飛機尾水平安定面左翼尖嚴重受損,維修人員將損壞的零件封箱。(記者姚介修攝)

    長榮航空一架空中巴士A321全新飛機,日前在桃園機場起飛時,輪胎擠壓到跑道上的柏油碎塊,並擊中飛機尾水平安定面左翼尖嚴重受損,維修人員將損壞的零件封箱。(記者姚介修攝)

    受損翼尖損壞情形凹凸不平,所幸沒有影響飛行操作。(記者姚介修攝)

    受損翼尖損壞情形凹凸不平,所幸沒有影響飛行操作。(記者姚介修攝)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。