離開
進入高鐵財改啟動 BOT走入歷史
交通部與台灣高鐵公司今天簽署「興建營運合約增修協議書」與「站區開發合約終止協議書」，正式啟動高鐵財務解決方案各項措施。左為交通部長陳建宇，右為高鐵董事長劉維琪。（記者甘芝萁攝）
〔記者甘芝萁／台北報導〕交通部與台灣高鐵公司今天簽署「興建營運合約增修協議書」與「站區開發合約終止協議書」，正式啟動高鐵財務解決方案各項措施。未來高鐵完成減增資後，政府將成為最大股東，台灣高鐵由現在的民有公營變成公有民營，宣告高鐵民間參與BOT案走入歷史。
交通部長陳建宇今天表示，這項簽約是務實解決高鐵長期財務性問題，也感謝財政部、金管會、銀行團的幫忙，讓這項財改案得到立法院支持。
台灣高鐵董事長劉維琪也表示，未來高鐵成為「公有民營」的經營方式，高鐵也將提供更好、安全便捷的服務，並善盡社會責任，提供文創、社會企業的合作平台，並持續提升技術自組，讓過去多採進口的零組件改為國內廠商自行提供，進一步讓高鐵成為海外諮詢服務的輸出。
此外，有關高鐵票價調降一事，交通部長陳建宇今天連說三次「很快」；據悉，原本規劃明年初才降票價，為了避免新增三站啟用後旅客還要適應新票價，因此會盡力在12月初降票價，並確認高鐵北高票價，和高鐵新增三站啟用時一併上路。
