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進入高屏空污總量管制來了！6月30日上路
高屏地區的指標污染物在3年內必須減量5％，廠商若屆期未改善，可處新台幣10萬至100萬元罰鍰，未改善且情節重大者，得命其停工或停業。圖為高雄市區。（資料照，記者黃志源攝）
〔記者蔡穎／台北報導〕千呼萬喚始出來！去年底就預告的「高屏地區空氣污染物總量管制計畫」，經過多次研商討論，環保署終於會同經濟部將於6月30日公告實施；新法上路後，高屏地區的指標污染物在3年內必須減量5％，廠商若屆期未改善，可處新台幣10萬至100萬元罰鍰，未改善且情節重大者，得命其停工或停業。
《空氣污染防制法》於民國88年納入空污總量管制條款，隨著近年環保意識抬頭，走了16年，終於確定在今年6月底上路。
環保署空保處處長陳咸亨表示，高屏地區重工業密集，環境負荷沈重，臭氧與懸浮微粒（PM10）都屬於不合格的3級空品區，且細懸浮微粒（PM2.5）濃度也高於全國平均，故從總量管制下手，另搭配經濟誘因來改善空氣品質。
陳咸亨表示，第一期總量管制時程為3年，管制污染物種類為粒狀污染物（TSP）、硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和揮發性有機物（VOCs）4種，只要既有工廠的排放量超過一定規模，該污染物就必須納入總量管制。
被納管的廠商可選擇過去7年中的1年當作排放量基準值，並在3年內把管制污染物減量5％，若屆期未改善，可處新台幣10萬至100萬元罰鍰，並限期改善，未改善按日連續處罰；情節重大者，得命其停工或停業。
至於排放量額度交易，空保處表示，空污總量管制目的是希望廠商減量，污染削減量可交易為配套措施；因廠商必須連續監測2季才能確認減量成效，估計最快明年才會有交易發生，且向他人購買削減量的抵換比例為1.2比1。此外，各地方政府若能透過政策減少車輛空污，產生的削減量經中央認可，也能釋出到排放交易市場。
