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進入行道樹路倒 北市件數多 高市國賠高
種樹卻不顧樹導致無風無雨樹倒傷人。圖為新竹縣竹北市行道樹危害行人安全。（資料照，記者王駿杰攝）
〔即時新聞／綜合報導〕颱風天路樹砸人毀車新聞屢見不鮮，民眾生命財產受損多可申請國賠，但調查六都行道樹國賠紀錄後發現，有2/3以上的事故發生在「非颱風期間」，行道樹無故傾倒成不定時炸彈，專家建議政府應建立統一的樹木風險評估制度，才不會讓拿來美化市容的行道樹淪隱形殺手。
據《聯合報》調查報導，2010至2014年六都行道樹國賠紀錄，台北市件數以139件居冠，主要是樹倒或斷枝砸壞車輛，其他五都件數雖不及北市，但「非死即傷」，多人被天外飛來的樹木砸成輕重傷、死亡。
颱風天強風暴雨固然增加行道樹的傾倒機率，但其實無緣無故傾倒的案例也不少，以台北市來看，139件國賠案中，非颱風期間樹木災害102件，就占7成3。平均其他各都，也發現2/3以上的事故發生在「非颱風期間」。
種樹卻不顧樹導致無風無雨樹倒傷人，民眾申請國賠耗費公帑，高雄市的國賠金額達762萬居六都之首。專家解釋，路樹災害原因還包括修剪錯誤、病蟲害、車輛撞損等，根部腐爛，或枝幹被腐朽菌入侵造成中空，也可能造成行道樹無預警倒伏。
律師蔡志揚表示，國賠須舉證，受害者缺乏樹木專業知識，可透過樹醫師、樹藝師等第三方公正專業鑑定事故原因救濟。他說，樹木災害致人傷害或死亡，除非蓄意犯罪，主管官員不致有刑事責任，但要負行政責任。
台大園藝系主任張育森說，目前路樹由地方政府管理，並無中央主管機關和統一的樹木風險評估制度，才讓路樹背負隱形殺手罪名。
