離開
進入搭捷運也能集點！環保署擬擴大推「環保集點」制度
為擴大集點規模，環保署今召開「環保集點制度補助作業要點公聽研商會」，現場座無虛席。（記者蔡穎攝）
〔記者蔡穎／台北報導〕為鼓勵民眾從生活中節能減碳，環保署擬於今年6月起與多間量販店、大眾運輸業者合作，擴大推動「環保集點」制度；民眾若購買「綠色產品」或在離峰時間搭乘大眾運輸工具，即可透過悠遊卡或會員卡集點，初步規劃消費100元可折抵1元，藉此吸引民眾回購有「碳標籤」或「環保標章」的產品。
環保署去年中就已試推環保集點活動，但僅限特定合作廠商，環保點數「綠點」也無法跨平台流通；為擴大集點規模，環保署今召開「環保集點制度補助作業要點公聽研商會」，邀請製造商、通路商和大眾運輸業者如北捷、高捷等出席討論補助制度，擬建立共通的環保集點平台。
根據環保署初步規劃，民眾將來若於離峰時段（平日上午9點至下午5點、晚上7點後）搭乘捷運，或至合作通路購買加入「環保集點」的綠色產品，每消費10元可換1點、累積10點可抵1元，可再用於綠色產品消費，藉此達到「綠進綠出」的目標。
不過，有製造業者表示，加入補助制度必須另外自費買點數，不確定一次要買多少點；對此環保署管考處回應，希望一項產品可投入1萬元，環保署還會加碼再補助1萬元在點數上，若消費者2年後沒有把點數領完，會把剩餘的點數尾款退給廠商。
管考處科長李奇樺說，第一年環保署預計提撥2000萬元經費，其中補助通路業者更新管理系統（POS）的部分最多750萬元，剩下的金額則用來補助製造商和搭乘大眾運輸的民眾。
李奇樺說，「環保集點」擬於6月上路，會效法電子發票以單一帳號綁定不同卡片載具，愛買、台糖和大潤發等量販店已表達高度意願，至於大眾運輸部分，希望先從票證資訊較為清楚的北捷、高捷開始推動，未來再慢慢擴充到其他運輸業者；他表示，目前捷運公司接受補助的法規還有待釐清，會努力協調，期待6月能一併上路。
