元旦假期結束，昨單日入境人數逾5萬人，創過去2個月的單日最高紀錄。（記者姚介修攝）

車流是四天裡最少的

〔記者林嘉琪、王揚宇、花孟璟、歐素美、俞泊霖、姚介修／綜合報導〕元旦連假昨天進入尾聲，各國道在昨天下午二點開始湧現收假車潮，全天交通量從原估二一○萬輛次上修至二三○萬輛次，但車流是四天裡最少的，整體行車情況還算正常，傍晚從高雄開車北上，大約五個小時可以抵達台北。

高公局統計，四天元旦連假，元旦當天車流多達二七六萬輛次，創下國道在非春節國道疏運的歷史新高紀錄，比起端午節、中秋節等假期的車流量還多；一月二日二五一萬輛次，主要是出遊；一月三日為二五九萬輛次，車流目的包括出遊及提前北返。

高公局交通管理組副組長陳廷才分析，許多用路人分散在假期後二天陸續北返，因此三日週六北返車流相對較大。

昨天仍以國五最壅塞，北上路段從中午到下午三點之間，受到匝道管制的影響，排隊等待進入雪隧的車龍一度回堵長達二公里，下午三點再啟動高乘載管制，雪隧中的車龍更回堵到二．五公里，還好塞車情況在傍晚改善，僅晚間八點高乘載結束後約一個小時，略有回堵車潮。國一和國三車流則還算順暢，蘇花公路也未如預期出現車陣。

桃機入境人潮爆量

桃園機場昨日入出境旅客突破十萬大關，幾乎等同舊曆新年假期單日入出境人數水準，單日入境人數逾五萬人，創下過去兩個月單日最高紀錄。

國五昨天車行還算順暢，但二日、三日兩天，宜蘭縣碰上史上最糟的交通黑暗期，礁溪等市區道路塞爆，車輛上不了國道。有人把矛頭指向匝道儀控管制。

宜蘭縣政府建設處長王蘭生建議高公局對於匝道儀控放行秒數能因地制宜做出調整，不是只想著國道不塞車就好。

高公局坪林行控中心表示，若用路人塞在國道，不像在平面道路有其他的替代道路可以選擇，當主線車流少時，儀控管制會開啟長綠燈，也有因應各種不同車流狀況做出秒數調整，絕無本位主義。

元旦假期最後一天，國道上出現收假車潮。（記者王敏為攝）

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