日本「全日空」（ＡＮＡ）航空公司一架787客機，16日上午飛東京途中因出現冒煙警示緊急迫降，機上137人有5人疏散時受到輕傷。（路透）

起火、漏油、窗裂 狀況連連

〔編譯管淑平／綜合報導〕波音七八七型「夢幻客機」又出狀況。日本「全日空」（ＡＮＡ）航空公司一架七八七客機，十六日上午飛東京途中因出現冒煙警示緊急迫降（見左圖，路透），機上一百三十七人有五人疏散時受到輕傷。鑑於全日空以及日本航空（Japan Airlines）旗下同型客機近日接連發生起火、漏油、煞車異常和駕駛艙窗裂，這兩家公司十六日宣布全面停飛七八七機隊，美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）也將這起最新飛安狀況列入七八七安全性調查中。這是波音七八七型客機服役後首次遭到停飛。

全日空編號六九二的七八七客機，十六日上午八時十分（台灣時間同日上午七時十分）從山口縣起飛，預定九時二十五分降落東京羽田機場，但起飛後不久電腦發出煙霧警告，機長立刻決定緊急降落，飛機在四分鐘內從三萬英尺高度下降到兩萬英尺，八時四十七分迫降香川縣高松機場，飛機上一百二十九名乘客和八名機組員從逃生梯滑降疏散，有五人受輕傷。

偵測到煙霧 空姐發抖廣播

根據全日空和國土交通省航空安全官員高野滋說法，當時儀表訊號顯示駕駛艙下一具電池異常，另一訊號則顯示偵測到電子設備室有煙霧。全日空說，電子設備室主電池變色、有漏液跡象，電池與日前另一架在美國機場起火的七八七型客機鋰電池同型。

全日空副社長篠邊修在記者會上說：「駕駛艙和客艙內偵測到怪味，（機長）因而決定緊急降落。」乘客指出，起飛後立刻聞到類似焚燒塑膠的臭味；共同社引述另一名乘客說法，「逃生滑梯打開後，機艙內充滿了煙霧」。但全日空說，機艙內並沒有看見冒煙。一名乘客說，當空姐用發抖的聲音宣布要緊急降落時，他才覺得事態嚴重。

國土交通省將此列為可能釀成事故的「重大」事件。篠邊修為此鞠躬道歉，全日空與日本航空也宣布停飛旗下七八七機隊，兩家公司各有十七架和七架該型客機。至於七八七何時復飛，十八日會做出決定。

波音旗艦機 全球50架服役

七八七是波音旗艦機型，所採用的新技術包括使用鋰電池，但鋰電池一旦過熱起火，其成分會釋出氧而難以撲滅。

七八七頻出狀況使其安全性備受關注，日本及美國政府已展開調查，美國聯邦航空總署將這起最新事件列入全面性調查中。波音公司表示已得知這次事件，正與客戶合作處理。其他國家也密切關注，印度飛航管理當局將評估七八七安全性後，再決定是否停飛印度航空六架七八七；澳洲航空說採購計劃不變。

目前全球服役的七八七客機共五十架，分析家指出，波音恐怕將面臨全面停飛以及求償，受到七八七客機安全疑慮影響，波音公司股價十六日大跌，盤中跌幅超過四％；負責供應七八七鋰電池的日本湯淺公司（GS Yuasa Corp）股價也下跌四．五％。

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