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進入公車無線上網 長伴電磁波 司機怕怕
WiFiAP與家電資訊用品電磁波強度比較表
環團不排除向監院告發郝
〔記者蔡偉祺、陳璟民、劉力仁／綜合報導〕台北市政府年底將在近千輛公車上裝置WiFi基地台，提供乘客免費無線上網；但台灣電磁輻射公害防治協會昨天到市府前抗議，指基地台電磁波會妨害司機、乘客健康，不應全面在公車裝設，要求八月十一日和市長郝龍斌公開辯論，郝龍斌不出席就向監察院告發。
北市府︰監測值安全無虞
台北市政府資訊處長張家生強調，公車上的WiFi基地台（ＡＰ）可提供乘客無線上網，經與市府環保局、國家通訊傳播委員會多次檢測，ＡＰ輻射波比手機、微波爐、日光燈還小，ＡＰ涵蓋範圍約三百公尺，手機基地台則是數公里，ＡＰ輻射波連手機基地台的萬分之一、手機千分之一都不到，若環保團體還有意見，將盡量溝通。
台北市政府資訊處專門委員張郁慧表示，未來開放公車上免費無線上網，ＡＰ原則上會裝設在司機駕駛座後方的車頂外側，美國亞利桑那州有學校校車採類似作法，菲律賓、泰國的公車也提供免費無線上網。
WiFi為低功率射頻器材
張郁慧表示，市政、區政大樓及市立圖書館、聯醫各大院區的ＡＰ，還要慎選沒有實體牆壁或隔板阻隔訊號及使用者較多的地方，如圖書館以書報閱覽室、Ｋ書室為主，醫院則在大廳、掛號處等。
台灣科技大學電機系副教授蕭弘清表示，國外大都採用世界衛生組織的標準，ＮＣＣ行動電話基地台的管制容許值，台灣是0.45-0.9mW/cm2之間，比美國嚴格，台北市政府量測到公車上WiFi電磁波0.0069mW/cm2，遠低於這個管制值，並未超過國際共同規範標準。
ＮＣＣ技術管理處也說，WiFi功率僅100mW左右的低功率射頻器材，不用特別擔心。
公共運輸處表示，預計年底前會有八百至一千輛的公車裝設WiFi無線上網基地台，約佔全市四千輛公車的四分之一。
環團憂長期暴露影響健康
台灣電磁輻射公害防治協會台北辦公室主任粘麗玉說，自從市府宣布要在公車加裝基地台後，協會接到許多公車司機和家屬反映，擔心長期暴露在基地台產生的電磁波，對健康會造成影響。
粘麗玉說，在公車上全面加裝無線上網基地台，讓市民暴露在有致癌危險的電磁輻射，無疑是對郝龍斌推動健康城市的一大諷刺。
出席抗議活動的林姓家長也說，公車上的基地台不僅對司機、乘客有健康疑慮，也等於鼓勵大家在公車上網，但在晃動的公車盯著螢幕，將造成學生視力惡化。
協會常務理事吳麗慧也說，義工曾訪問五十多名公車駕駛，多數司機都不贊成在車上裝設基地台，理由除害怕電磁波外，也擔心乘客不小心摔壞電腦或手機會索賠，甚至干擾車上廣播或電子儀器。
