因蘇花公路坍方導致花蓮聯外道路中斷，交通部昨徵調麗娜輪及合富快輪協助疏運，圖為麗娜輪於昨天晚間從花蓮港載運旅客抵達蘇澳港。（台灣港務公司提供）

明起每日3個時段開放單線通行

〔記者鄭瑋奇、楊媛婷、王錦義、林敬倫、陳鳳麗／綜合報導〕蘇花公路台九線一一二．六Ｋ九宮里路段因落石坍方重創而封路，也因落石而通車時間一延再延，工程人員先以貨櫃工法部分搶通、預計今日下午四點至六點暫時開放單線雙向可戒護通行，六月一日起則只能每日開放上午六點至八點、中午十二點至下午一點、下午四點至晚間六點等三個時段單線通行；交通部公路總局指出，因該地區屬高聳邊坡而施工困難，擬以型框植生工法辦理復建，蘇花公路要完全恢復正常通車，在天候許可下、工期約需五個月。

海運救援 疏運逾千人近400車

昨日端午連假收假日，台鐵持續增班疏運北返旅客，增開四列次花蓮至宜蘭區間快車，還有花蓮至樹林兩列次普悠瑪增停蘇澳新站，並開放自由席列車疏運，另外，加開貨物列車一列次，疏運民生物資及蔬果約七十噸，也協助載運小客車。而中橫、南迴等三條替代道路前日嚴重壅塞有如停車場，但昨日車流減少而大致順暢。

潮差影響 合富快輪改航基隆

罕見的是，交通部昨日首度因應公路中斷而緊急啟動蘇花「藍色公路」疏運，航港局以包船方式協調「麗娜輪」、「合富快輪」共四航班協助疏運滯留旅客往返蘇澳港及花蓮港，昨天航班統統額滿，花蓮港更難得出現車隊長龍、排隊等要上船的景象，有民眾騎車環島受阻，昨天搭乘麗娜輪北返，直呼騎車環島還搭船，非常不可思議。其中三一七八噸的合富快輪，昨午抵達花蓮港，卻遇到海水退潮，海平面過低，導致船尾車板無法靠岸的窘況，直到傍晚才能讓人車上船，又擔心蘇澳港也因潮差無法下船，最後經旅客同意，直接改航基隆港停靠，直到今天凌晨才抵達。

昨日海運四航班共疏運民眾一千一百五十一人、大小車輛近四百輛。由於花蓮仍有人車等待北返，航港局昨晚宣布，麗娜輪今早八點半會再加開蘇澳港往花蓮港、中午花蓮港往蘇澳港各一船班協助疏運。

端午連假蘇花公路因坍方中斷，有人質疑替代道路「慢半拍」，不過交通部啟動藍色公路調度奏效。事實上，依「蘇花段海運備援標準程序」等規定，鐵、公路中斷時才會啟動航班，這次是因立委協調而緊急調度。學者、立委紛紛呼籲，交通部應可增加藍色公路供給量並多鼓勵民眾搭乘，不要等到天災才緊急調度，也有助東部交通分流。鐵道專家鄭羽哲即PO文建議，未來運輸，客運可走鐵路，需要客／貨運／遊覽車需求時則可走海運，所需時間不遜於自己開車的優勢。

這次蘇花公路完全修復恐長達五個月，有民眾憂心花蓮恐成孤島，公路總局表示，五個月是工程估需時間，但每天都有特定時段開放，雖然對原本的車流量來說鐵定不夠，但有急需的人車還是可走；必要時，鐵路、海運也是可增加協助疏運人、車、貨。

因蘇花公路坍方導致花蓮聯外道路中斷，交通部昨徵調麗娜輪及合富快輪協助疏運，圖為麗娜輪於昨天下午從花蓮港載運旅客及遊覽車等抵達蘇澳港。（記者林敬倫攝）

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