新北市長朱立倫昨天拜會交通部長賀陳旦，當面表達希望行政院重新調整軌道建設的內容，以前瞻性、具台灣未來願景的角度重新考量。（記者張安蕎攝）

盼政院重調內容 交部︰顧及資源分配

〔記者何玉華、蕭玗欣／綜合報導〕新北市長朱立倫昨天拜會交通部長賀陳旦，當面表達希望行政院重新調整軌道建設的內容，以前瞻性、具台灣未來願景的角度重新考量，不要僅以現有或各縣市的需求作依據，在審查標準上，也應該全國公平一致。交通部回應，環評及可行性評估並非唯一標準，前瞻計畫仍須顧及資源分配。

行政院政務委員張景森在臉書說「連朱立倫今天也都擺下身段，拜會交通部」，諷刺國民黨團的杯葛動作。新北市政府發言人張其強表示，拜會交通部的行程，從朱立倫四月十七日出席立法院公聽會後，就持續進行聯繫，只要有助新北市發展，有利新北市民權益的，市府都會努力爭取。

朱立倫重申，新北市提出的軌道或是公路建設，都是規劃已久，早經定案，且依法定程序逐步進行中，包括萬大中和樹林線二期、環狀線二期北環南環，以及汐止民生線，都是完成大台北軌道建設的最後一哩。

新北市府向交通部爭取的內容，主要是以北北基桃生活圈的共同發展為主，其中軌道計畫包括萬大中和樹林線二期、環狀線南環北環、汐止民生線，可行性研究都已獲得中央核定，按進度，明年核定綜合規劃後，將在民國一一○年施工，其餘深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、機捷增設A2a及A5a站和鐵路地下化延伸到樹林，也都已經完成可行性研究，將依法定程序向主管機關提報，民國一一三年陸續施工。

賀陳旦在會中表示，萬大中和樹林線第二期工程、環狀線第二階段（南環段及北環段）、汐止民生線等三項計畫因橫跨台北市境內，需新北市政府與台北市政府取得共識再完成相關程序，中央無法代為決定。

賀陳旦也邀請朱立倫大力支持交通部前瞻計畫，讓前瞻條例能順利通過，後續新北的計畫能否在滾動式檢討中納入，交通部會再進一步研究。不過朱立倫當時並未回應，雙方對此並無交集。

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