機捷履勘順利 交長:最快春節試營運
表
〔記者鄭瑋奇、謝武雄/綜合報導〕桃園機場捷運設計規劃至今廿年,通車時程六次跳票,終於露出曙光,昨日交通部宣布完成履勘作業。交通部長賀陳旦表示,預計春節前會發出營運許可公文,若發得早,過年期間有機會試營運;但若要考慮得更周詳,試營運可能要到年後。
不過,桃園市長鄭文燦晚間透露,交通部會在春節前發出營運許可的公文,據此,春節「之前」將宣布春節「之後」的試營運通車時程表。
試營運為期一個月 提供免費體驗
鄭文燦指出,過年前會宣布試營運方案,試營運為期一個月,將採團體試乘、自由試乘各兩週,團體要預約、自由試乘不用,且全部免費,讓桃園捷運公司與民眾熟悉度提高,正式通車後第一個月票價會打五折。
機場捷運履勘小組分成土建、機電及營運三組,共提出四十一項須改善事項,其中八項為營運前須改善事項、十六項一般注意改善事項及十七項後續建議改善事項。營運前須改善事項部分,要經過高鐵工程局彙整確認完成改善,並報請交通部核准後,就可經由桃園市政府決定通車日期;一般注意改善事項請高鐵局自行辦理改善及追蹤列管;後續建議改善事項由相關單位於辦理後續作業時參考改善。
營運前應改善事項多為標示不清、未加註英文、英文標示有誤等。營運組召集人藍武王表示,機場捷運旅客除了通勤族,還有出國、返國遊客,履勘基於兩種顧客概念去檢視。
機電組召集人陳在相表示,機電類的營運前應改善事項僅兩項,至於一般改善事項中列有行包處理、軌道電路誤佔據、號誌無線電斷訊、轉轍器偶有異常部分,這些是經檢視達到初、履勘後至今的異常紀錄,發現偶爾還有異常,不影響安全、但會造成延誤;可喜的是營運單位都知道問題在哪,能馬上排除。
台北到桃機A12直達車需36分鐘160元
桃捷公司總經理陳凱凌表示,機捷有了月票、雙月票的票價優惠,加上雙北與桃園居住人數及通勤需求量都大,預估通車初期日運量會在五萬人次以上。
營運初期機場捷運班表將不分尖離峰,會是每十五分鐘從台北各發出一班直達車與普通車;行車時間規劃直達車從A1台北車站到A12機場第一航廈站要在卅六分鐘內、普通車四十五分鐘,到A21環北站則要七十二至七十三分鐘。
表2