新竹縣關西鎮原來的「無名橋」只是座不到100公尺的小橋，改建新的「長壽橋」後，變成曲折大橋。（記者黃美珠攝）

〔記者黃美珠／竹縣報導〕新竹縣關西鎮昨開通的「長壽橋」，被縣長邱鏡淳自轟「二二六六」，地方民意代表批評，事前溝通不足，中間變更設計，且花費破億、直橋變彎橋，原是美事，卻徒留爭議。

竹縣關西長壽橋就是原先的無名橋，位於新竹縣竹十六線十一公里處，兩側橋頭各處關西鎮北山、南山兩里境內；橋原長九十六公尺、寬五公尺，建於民國五十二年間，是連通關西鎮市區，前往坪林、南和，進而通往新埔、竹北的要道。

九十八年，無名橋因莫拉克颱風掏空橋墩、損毀護欄。縣府接獲鄉親改建的陳情，便初步「評估」如何改建。當時的提案是在舊橋下游五十公尺處截彎取直改建，經費約需七千萬元，但還沒有進入細部評估。

民國一○○年，縣府因二河局重新公告河川治理線，使得河道變寬，以致原評估的工法，橋台將處於河川範圍內，不符相關規定、也影響排水，所以請正式委託設計監造的立洲工程顧問公司，做出可因應五十年洪峰的橋面高程設計。

不過，新橋橋面因此較舊橋橋面抬升許多，為避免造成橋台兩端陡降，所以在長壽橋東、西兩側，各設計了長一百六十八公尺、一百卅二公尺的引道，讓竹十六線東、西兩端可重新經由長壽橋，順利銜接起來。

長壽橋最初的施工內容包含總長兩百一十公尺、寬八公尺的橋面，和銜接橋面通往東西兩側橋台、總長三百公尺的引道，以及把無名橋拆除後、加建臨時通行用的鋼構便橋，總計工程款約九千兩百萬元。

後來陸續接到鄉親陳情抱怨耕作等問題，今年六月變更設計，主要增加長壽橋下新設引道、加固鋼構便橋基樁、替鋼構便橋兩端引道鋪設柏油等，連帶也調高土地協議價購預算，以致最後共花掉約一億兩千多萬元。

民代批溝通不足 徒留爭議

關西鎮代會主席劉德樑直言，改建這座橋是地方引頸期盼的美事，但美中不足的是，事前溝通不夠，地方上都知道，原來只要七千萬元就可以用很少地、最少的錢辦到好。這中間為何變更設計，要花到破億？地方鄉親都不知道。

此外，很多路都是截彎取直，無名橋本來也是直的，現在卻變成彎的長壽橋。大家都納悶，景觀看起來也怪怪的。

劉德樑說，其實鋼構便橋根本是「白搭」的，今天就要拆除，當初應該把無名橋留下，當作施工期間的臨時通道，等長壽橋完工再拆，這樣起碼應該可以省個一、二千萬。

長壽橋位置圖

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