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關鍵65秒 無人逃出

遊覽車右側後車門附近堆了9具焦屍,車門雖有打開,但剛好卡在被撞斷的護欄旁,約10公分的小縫隙,根本無法讓人逃出。(記者鄭淑婷攝)

遊覽車右側後車門附近堆了9具焦屍,車門雖有打開,但剛好卡在被撞斷的護欄旁,約10公分的小縫隙,根本無法讓人逃出。(記者鄭淑婷攝)

2016/07/20 06:00

〔記者曾健銘、黃立翔/綜合報導〕國道昨天發生史上最嚴重火燒車傷亡事件,車上人員無一倖免,引發諸多揣測。

火勢為何如此兇猛?

警方表示,出事的遊覽車為二○一○年出廠,車齡僅六年,車輛在行進間未受到撞擊卻起火,後續將會交由火調人員及相關單位調查,釐清起火原因,究竟是引擎過熱?抑或配電設計不當,導致電線走火?外界還有煞車故障及車頭配電盤起火等說法,事實真相尚待警方進一步鑑識確認。檢方今天上午將會同專業技師進一步相驗底盤與線路,確定起火點及起火原因。

其次,火勢何以如此兇猛?是油箱漏油?還是車上另有助燃物?

冒煙後為何不停車?

第三,車輛冒煙後為何不逕行停駛,卻一路疾行?為何一路偏航撞向護欄?是否起火點接近駕駛座,司機忙著滅火或避火?至於駕駛座後方的滅火器為何沒有使用?是否駕駛受到大火或濃煙影響,已經失能失控?

車上旅客沒能逃生,亦費人疑猜。是否從起火到撞欄,只有六十五秒,應變時間太短?究竟逃生門是被護欄擋住,只能奮力推開十公分?還是插銷異常,無法順利操作?至於現場無人使用安全門擊破器,是否事發突然,無暇想到要敲破車窗逃生?

(相關新聞刊A2、A3)

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