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馬來西亞航空MH370航班空難，至今仍是未解之謎。（美聯社）
林浥樺／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕馬來西亞航空MH370航班於2014年3月8日從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的途中離奇失聯，至今未能調查出失事原因，成為全球航空史上最大空難懸案，如今該事件已過去10年，至今仍是未解之謎，馬來西亞官方日前表示，已做好重啟搜索工程的準備，引發外界高度關注，而美國國家運輸安全委員會（NTSB）前調查員迪爾（Alan Diehl）近期也提出新的想法，認為MH370可能墜入了馬來西亞西北部的安達曼海（Andaman Sea），若迪爾的想法屬實，將徹底改變主要集中在澳大利亞西南方的南印度洋搜索工作。
根據美國《福斯新聞網》（FOX NEWS）報導，MH370在10年前失蹤，擁有30多年調查飛機失事經驗的迪爾相信，MH370機長沙阿（Zaharie Ahmad Shah） 想要發表反對當時政權的政治聲明，沙阿可能想透過劫機，秘密飛越馬來西亞，目的地是迪亞哥加西亞島（Diego Garcia）的美軍基地，沙阿還打算在飛行途中廣播他的宣言，之後讓飛機著陸並釋放乘客。
MH370在經過一系列詭異的急轉彎後偏離航線，之後失去雷達聯繫，最終消失，至今仍難以理解。
迪爾是名研究心理學家，他致力於通過分析飛行員和機組人員的心理狀態，來重現他們可能採取的行動，因此他認為，MH370急轉彎和飛機電子設備停止所有通訊，都是故意的行為。
有些觀點認為，沙阿有自殺傾向，因此打算讓飛機消失在一個偏遠的地方，也就是澳洲西南方海岸附近，據信飛機就是在那裡墜毀的。不過迪爾稱，公開信息根本沒提到沙阿有自殺動機，而若沙阿想要消失，那就會朝相反的方向飛向馬里亞納海溝，但這根本不需要左轉，「這讓我得出了我的理論，他（沙阿）想發表一份政治聲明，僅此而已，但飛機出了點問題。」
迪爾提出了個看似合理的虛構，也就是沙阿想要發表政治聲明，然後故意把副駕駛哈米德（Fariq Abdul Hamid）鎖在駕駛艙外，但哈米德知道可以透過隱藏的活門重新打開駕駛艙，這扇活門通往電子設備艙，裡面到處都是「像義大利麵一樣的電線束」。
但就在這時，沙阿可能進行了急轉彎，由於裡面充滿高壓電，若哈米德撞到什麼東西，可能就會意外起火，導致自己被燒死，引發大問題，飛機會充滿煙霧，機身可能會燒出一個大洞，在3.5萬英呎的高空中，這會導致爆炸性減壓，最後就成為歷史了。
自墜機事件以來，南非海岸以及馬達加斯加島、模里西斯島、留尼旺島和羅德里格斯島都發現了MH370的殘骸碎片。迪爾說，殘骸是「最重要的證據」，是支持他說法的關鍵線索，他並說，若自己的說法正確，飛機是飛往迪亞哥加西亞島的美軍基地，那麼搜索應該集中在馬來西亞附近的安達曼海。
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