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鴻海主導的MIH電動車開放平台今日總會員數已達2412個廠商。（資料照）
〔記者方韋傑／台北報導〕MIH開放電動車聯盟區塊鏈項目組負責人董政哲今天參加「區塊鏈與永續發展創新應用論壇」，提到目前正興起Web3.0時代，講究去中心化，以及可追蹤但不可竄改的技術，範圍包括元宇宙、GameFi等，而電動車是進入Web3.0的大門。
董政哲說，現在與以往筆電剛推出、互動式智慧裝置剛起步的Web1.0、Web2.0時期已經有所不同，對照乘用裝置，如馬車時期的Auto1.0只講求車子能動就好，Auto2.0更重視駕駛體驗，而Auto3.0讓駕駛人擁有各項數據，更有效的評斷行車經驗。
董政哲提到，1台新車從出廠到進入2級市場、展開下一波銷售，MIH作為開放平台，會接納不同階段的發展，短期方面能幫助供應鏈找到出海口，長期而言將透過蒐集資料累積數據資產，幫助會員增加客戶黏著度。
而聯盟在執行長鄭顯聰帶領下，思考如何將電動車作為裝置，增加軟體服務，由於軟體才是後續能夠營利的關鍵，董政哲表示，產品增值要從軟體下手，過去福斯、賓士等汽車巨頭，是把車子做好再與軟體公司合作，而電動車要從一開始就注重軟體與服務。
鴻海（2317）主導的MIH電動車開放平台今日總會員數已達2412個廠商，本月新加入19個會員，來自全球65個國家與地區，目前75%會員是硬體公司，25%是軟體公司或其他企業。
MIH開放電動車聯盟區塊鏈項目組負責人董政哲說，在電動車發展下，未來駕駛人將擁有各項數據，能更有效地評斷行車經驗。（取自軟協直播）
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